Регистрация всего плавучего

[dei2005]

Справка какая именно нужна? Я слышал, что подходит ксекрокопия справки, с которой на машину права получают. Но инфа не подтверждённая

Я подтверждаю-так и было: автомобильную у меня приняли.
Правда, было это в 09 году

[duzz]

а на курсы не походить 3 недели?
Мне вот очень понравилось, познавательно.
Особенно доставил курс первой помощи, Склянчук читал.

[lodki]

ГИМС постоянно тусуется у Козеленских островов,  тех кто следует по фарватеру тормозят. Так что следуйте правилам, не выходите на судовой ход , грозит штрафом .Желаю удачи на воде.

[Serega 44]

Справка какая именно нужна? Я слышал, что подходит ксекрокопия справки, с которой на машину права получают. Но инфа не подтверждённая
Я подтверждаю-так и было: автомобильную у меня приняли.

Я в автомобильную у врача вписал - водный транспорт и печать поставил и прокатило.

[dei2005]

 Ребят, нашел в "моторке"-
думаю, (если раньше не указывали уже)
пригодится для всех. Если уже было, звиняйте ,
просто такие вопросы частенько всплывают от новичков 

   "24 мая вступил в силу новый федеральный закон № 36- ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, за¬трагивает интересы многих наших читателей, являющих¬ся владельцами таких плавсредств. Из писем и звонков в редакцию видно, что текст закона оставляет непонят¬ными многие практические вопросы, касающиеся реги¬страции и снятия с учета плавсредств, правил их эксплу¬атации и т. п. Мы собрали наиболее частые вопросы на¬ших читателей и постарались найти на них ответы. В этом нам помогли консультации с работниками ГИМС, а так¬же специальная инструкция с разъяснениями нового за¬кона, которая была разослана во все региональные цен¬тры МЧС главным государственным инспектором по ма¬ломерным судам ГИМС МЧС России В.В. Серегиным.
Какие лодки и моторы больше не подлежат государственной реги¬страции?
С момента вступления в силу зако¬на № 36-ФЗ госрегистрацию не должны проходить лодки массой до 200 кг вклю¬чительно и моторы мощностью до 8 кВт включительно. То есть даже такие лодки, как, например, «Крым», «Южанка» или «Обь», регистрации теперь не подлежат.
Правда, тут есть одно но: каким образом определяется масса судна? В разъяснениях к закону В.В. Серегина сказано, что «масса суд¬на определяется в соответствии с ГОСТ 19356- 79 “Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний”». Посмотрим, что на этот счет говорит этот самый ГОСТ: «Массу суд¬на, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, сле¬дует определять взвешиванием». То есть мас¬са определяется не по паспорту лодки, а взве¬шиванием судна, причем полностью уком¬плектованного. Вопрос: если лодка укомплек¬тована подвесным мотором мощностью до 8 кВт и ее масса в такой комплектации превы¬шает 200 кг, она подлежит регистрации или нет? Все специалисты ГИМС, которым мы за¬давали этот вопрос, были единодушны: масса лодки оценивается вместе с мотором. То есть, к примеру, если вы идете на лодке «Крым», ко¬торый сам по себе весит 190 кг, под 10-силь¬ным Suzuki весом 20 кг, то такое плавсредство должно быть зарегистрированным.

Нужно ли проходить техническое освидетельствование плавсредств, которые не подлежат регистрации?
Об этом в разъяснениях ГИМС сказано однозначно: нет, не нужно. Следует только иметь в виду, что если у вас на лодке мас¬сой менее 200 кг стоит двигатель мощнее 8 кВт, то такое плавсредство придется ре¬гистрировать в установленном порядке и, соответственно, проходить техосмотр.
 Кроме того, по новому порядку от освидетельствования освобождается и од¬на категория зарегистрированных мало¬мерных судов. Это «гребные суда, принад¬лежащие физическим лицам и используе¬мые во внутренних водах». Другими сло¬вами, если у вас есть, к примеру, деревян¬ная гребная лодка весом больше 200 кг, то ее придется зарегистрировать, но возить на ежегодный
техосмотр ее не надо.

 Как быть владельцам ранее за¬регистрированных плавсредств, которые, согласно новому порядку, регистрации не требуют?
 Во-первых, принудительному снятию с учета такие плавсредства не подлежат. То есть вы можете спокойно пользовать¬ся своей лодкой и забыть о необходимо¬сти техосмотра. Но при этом о двух вещах забывать не стоит. Первая – транспорт¬ный налог. Пока лодка числится в судо¬вой книге, как зарегистрированное плав¬средство, вы будете получать извещения из налоговой инспекции о необходимо¬сти уплатить налог. Второе, о чем не сто¬ит забывать, это риск различных непри¬ятностей в том случае, если лодку у вас украдут, а потом совершат с ее помощью какое-нибудь злодеяние. Придется долго доказывать, что вы тут ни при чем.
 Чтобы снять лодку с учета, владель¬цу необходимо с соответствующим заяв¬лением обратиться в ГИМС по месту ре¬гистрации плавсредства.

 Если плавсредство, подлежа¬щее госрегистрации, уже было за¬регистрировано, нужно ли его сно¬ва перерегистрировать в соответ¬ствие с новым законом?
 Нет, не нужно. До 27 мая суда реги¬стрировались по прежнему порядку в су¬довых книгах. С 28 мая началась регистра¬ция маломерных судов в соответствии с но¬вым законом в реестре маломерных судов. При этом присвоение бортовых номеров, следующих за последним номером, зареги¬стрированным в судовой книге, продолжа¬ется в реестре. То есть прежняя регистра¬ция сохраняется, как и бортовые номера.

 Нужно ли на подлежащем гос¬регистрации маломерном плав¬средстве иметь должным образом оформленную судовую роль?
 Действительно, новый закон требует, чтобы в числе документов на борту заре¬гистрированного маломерного судна име¬лась судовая роль. Однако в разъяснениях ГИМС на этот счет имеется специальный параграф: «При осуществлении надзорной деятельности за маломерными судами су¬довую роль в составе судовых документов не требовать до особого указания».
 Таким образом, «до особого указа¬ния» об оформлении судовой роли можно не беспокоиться.

 Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 сил?
 До вступления в силу закона № 36-ФЗ можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав только в том случае, если мощность мотора не превы¬шала 5 л.с. В разъяснениях ГИМС к новому закону на этот счет говорится следующее:
 В соответствии с требованиями Зако¬на статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации <..>, не применяются до их дальнейшего уточнения.
 Указанные статьи КоАП как раз и регла¬ментируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсут¬ствие. То есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются.
 Не менее определенно ответил на во¬прос о водительских правах и замначаль¬ника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона № 36-ФЗ «оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью ме¬нее 8 киловатт требований об их регистра¬ции и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет».
 Мы намеренно более подробно оста¬новились на вопросе о водительских пра¬вах и привели соответствующие выдерж¬ки из официальных документов, чтобы у рыбаков имелись твердые аргументы на случай возможного конфликта на воде с инспектором ГИМС.

 Как изменятся размеры госпош¬лины за регистрацию маломерного судна и за прохождение его техни¬ческого освидетельствования?
 Госпошлина за регистрацию мало¬мерного плавсредства будет составлять 1000 рублей. А вот что касается тех¬нического освидетельствования, то в разъяснениях ГИМС говорится следую¬щее: «С момента вступления Закона в силу при проведении освидетельство¬вания маломерного судна оплата госу¬дарственной пошлины за выдачу свиде¬тельства о годности судна к плаванию не осуществляется, выдача талона тех¬нического освидетельствования пре¬кращается».

[Ундервуд]

Контора по регистрации всего плавучего на этой неделе переезжает на пр-т Мира 129, телефон 35-25-22. С новосельем !

[Вадяс]

И всётаки на сколько лошадей ненадо права до 5 или до 10?

[DimKa]

И всётаки на сколько лошадей ненадо права до 5 или до 10?

есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются.

[Вадяс]

Димка чего бы мы без тея делали!

[DimKa]

чего бы мы без тея делали!

Читать бы учились 

[Вадяс]

Букву БЕ потерял

[Вадяс]

И когда уже утвердят всё наконец?Какой брать 5 или 10.Видимо президент им не указ,нефига работать нехотят.

[Вадяс]

 С 01.01.2015 вступает в действие новый регламент по аттестации судоводителей.
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/562913/

[Вадяс]

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

Представленный проект Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее – Административный регламент), дополняет Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утверждённые приказом МЧС России от 29.06.2005 №_498 с изменениями, внесенными приказами МЧС  России  от  27.11.2006  №  690,  от  30.03.2009  №  190  и от  21.07.2009 № 423.
Административный регламент разработан на основании требований Федерального закона от 27.07.10 г. № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг» и постановления  Правительства  Российской  Федерации  от  16.05.11 г. № 373 «О разработке и утверждении административных регламентов исполнения государственных функций и административных регламентов предоставления государственных услуг». Административный регламент конкретизирует и уточняет существующие в настоящее время положения, определяющие порядок аттестации на право управления маломерными судами, а также определяет сроки и последовательность проведения административных процедур предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами (далее – государственной услуги по аттестации).
Административным регламентом впервые в системе отношений, возникающих в связи с получением права управления маломерным судном,  определены:
порядок использования электронного программного обеспечения при проведении различных административных процедур государственной услуги по аттестации, в том числе при информировании заявителей, получении необходимой информации о заявителе, формировании предусмотренных учётных данных по результатам предоставления услуг, взаимодействии с организациями, участвующими в предоставлении государственной услуги по аттестации;
перечни документов, предъявляемых лично заявителем при различных сценариях предоставления государственной услуги по аттестации, и перечень документов которые могут быть получены в электронном виде без непосредственного участия заявителя;
возможность проведения общественного контроля за предоставлением государственной услуги по аттестации заинтересованными лицами и  соответствующими объединениями;
досудебный (внесудебный) порядок обжалования решений и действий  (бездействия) органа, предоставляющего государственную услугу, а также его должностных лиц.
Административный регламент разработан в Управлении Государственной  инспекции  по  маломерным судам МЧС России (начальник управления – Серегин Вадим Вадимович, тел.:+7(495)212-05-51), ответственный исполнитель – заместитель начальника Центра обеспечения деятельности Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России Бершадский Виктор Моисеевич, тел. +7(495)449-98-33.


Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий


В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2004 г. № 835 «Об утверждении Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий»1, от 16 мая 2011 г. № 373 «О разработке и утверждении административных регламентов исполнения государственных функций и административных   регламентов   предоставления   государственных   услуг»2,  от 13 августа 1997 г. № 1009 «Об утверждении Правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации»3 п р и к а з ы в а ю:

1. Утвердить прилагаемый Административный регламент Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

( 1 Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 52 (ч. 2), ст. 5499; 2009, № 13, ст. 1558
2 Собрание законодательства Российской Федерации, 2011,  №  22,  ст. 3169, № 35, ст. 5092; 2012, № 28, ст. 3908,
    № 36, ст. 4903, № 50 (ч. 2), ст. 7070, № 53, ст. 7607
3Собрание законодательства Российской Федерации, 1997 № 33, ст. 3895, №50, ст. 5689; 1998, № 47, ст. 5771;      1999, № 8, ст. 1026; 2006, № 29, ст. 3251; 2009, № 2, ст. 240, № 12, ст. 1443; 2010, № 9, ст. 964, № 21, ст. 2662; 2011, № 9, ст. 1251, № 29, ст. 4472, № 32, ст. 4834; 2012, № 1, ст. 148, № 19, ст. 2419, № 27, ст. 3739, № 38, ст. 5102, № 49, ст. 6880, № 52, ст. 7491, ст. 7507; 2013 № 13, ст. 1575 )



2. Признать утратившими силу пункты 1.2, 1.4, 3.1-3.6, 4.1-4.6, 4.8-4.13, 5.4.5, 5.5-5.8, 6.1-6.4,  приложения 1, 2, 4, 5 Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утверждёнными приказом МЧС России от 29.06.2005 №_498 «Об утверждении Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный № 6939).
3. В связи с существенными изменениями Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утверждёнными приказом МЧС России от 29.06.2005 №_498 «Об утверждении Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий» (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный № 6939), до 01.03.2014 разработать новые нормативные правовые документы, определяющие правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.




Министр                                            В.А.Пучков