Утверждать ничего не стану, просто мысли вслух.
Большая часть отечественного транспорта ездила на Аи-80, под его были заточены все НПЗ. Правительство, одним росчерком пера, перевела этот совковый автопарк на работу Аи-92.
Живо представляю себе картину, как совет директоров завода заводит бульдозер и едет крушить крекинговые установки. Да ещё говорит акционерам: "Хрен вам ребята, а не проценты в течении нескольких лет, нам надо новые самогонные аппараты под 92й строить!"
Вывод: восьмидесятый жив. Его могут продавать как в чистом виде, так и бодяженный присадками увеличивающими октановое число. Кто и сколько этих присадок влил, и когда они выпадут в осадок- история умалчивает.