На счет сушит или нет, соглашусь, спорный вопрос, но опять же из практики есть факты, когда в одной организации 3 газели, одна из них на газу. Так вот та ,что на газу гораздо чаще ремонтировала башку, и не из-за прогара клапанов.А уж если взять современный чахоточный мотор, с кучей датчиков, предназначенный работать на бензине, не надо ничего мудрить. Настроить его под газ вряд ли кто то сможет, тем более в Костроме.