Наши АВТО

[Buzi]

Чего за автомобиль?

Pajero IO (GDI)

[glasoff]

Ваз 21140  - АКБ "Mutlu" 60, срок службы 1 год 4 месяца,  завелась без проблем
Ваз 21093  - АКБ "ИСТОК" 60, срок службы 3 месяца, при заводке залипли пятаки втягивающего, видимо от нагрузки, вылечили коротким замыканием, машина завелась
Ваз 21074  - какой то старый АКБ, срок службы не известен, завелась без проблем(карбюраторный мотор, контактное зажигание ), а думал проблемы будут
Шнива       - АКБ "ЗВЕРЬ" 66, срок службы 2 года 7 месяцев,завелась без проблем, даже сцепление не нажимал

[duzz]

http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3352 такой хочицо 
а пока обычный аком 62, 3я зима полёт нормальный

[Semenoff]

Ваз 21074  - какой то старый АКБ, срок службы не известен, завелась без проблем(карбюраторный мотор, контактное зажигание ), а думал проблемы будут

С чего? когда  меня такая техника была, я проблем не знал с заводкой. Бензина вручную подкачал, подсос выдернул и вперед.

[Бродяга]

Не, ну эт не серьезно..  еще морозов не было, а вы уже эксперименты ставите. Пуст для начало хотя бы под 30 поддавит.. 

[Bream]

еще морозов не было,

Вот вот, бл@дь, морозов еще не было, а у меня вчера не завелась... Прошлую зиму отъездил без проблем, каждый день заводил в любой мороз, а вчера - ни в какую. Короче, вода в баке оказалась, где-то хапнул говенного бензина, надо готовить деньги чистить топливную систему. Правда, по совету спецов залил сегодня 0,5 чистого спирта в бак (в бак? поллитру??? Да я тебя... (с)). Говорят, должно помочь.

[duzz]

поможет. фильтр топливный меняй сразу, свечи. Если акк живой - должна завестись. Да, я бы сначала слил бенз из бака, заправил из канистры заведомо хорошего, а потому же спирту. Сам так 2 раза напарывался на мегаойле.

[Bream]

Так-то мне ее сегодня завели в сервисе, там и сказали - либо систему промывать за пять рублей, либо попробуй спирт. Бенза немного было в баке, я потом дозаправился и спиртогана плеснул. Свечи сегодня поменял. Посмотрим, что завтра утром будет.

[Бендер сгибальщик]

, а у меня вчера не завелась...

И у меня вчера не завелась. Надо бы ореометр завтра купить, померять плотность, а то, как из дома принесу крутит отлично и без зарядки, а ночь постоит в машине и с утра не фурычит в мороз. Видно ещё утечка за ночь.

[shar5xl]

а у тебя машина в -30 заводится?
а Х.З она у меня в -30 не открывается.

[shar5xl]

Дизель, сука, ругался , но завёлся!

ты что дизельную машину купил?

[Ledokol]

Не заводилась и у меня при пониженных температурах,ощущение как будто аккумулятор сел. На самом деле стартеру 15 лет, 3 раза уже ремонтировал, надоело, купил в выходные новый редукторный "kraft". Вчера  простояла во дворе и ночь тоже. Сегодня вышел утром завелась как часы. Только вот стартер гудит сильно при запуске. Думал что шестерня бендикса проскакивает. Разобрал осмотрел, царапин нет и пробуксовки нет. Чего гудит хрен знает. Но мотор крутит как сумасшедший. А до этого думал что аккум сдох.

[koskos]

Не, ну эт не серьезно..  еще морозов не было, а вы уже эксперименты ставите. Пуст для начало хотя бы под 30 поддавит.. 

Надеюсь, что и не поддавит до 30. Сегодня по рп5 -23,9 ночью, а в 10 утра уже -25,3.
Машинки пока заводятся.
Логан, родной АКБ 70 А/ч - 7-я зима.
Пиканто, какой-то недорогой АКБ 45 А/ч - 2-я зима (родная 30 А/ч отходила со скрипом 4 зимы)

[Astaldo]

Надеюсь, что и не поддавит до 30. Сегодня по рп5 -23,9 ночью, а в 10 утра уже -25,3.

вышел утром глянул на градусник -32 (Судиславль)
машина девятка,батарейка неопознаная,с убитой брательниковой шахи осталась,с первого подхода мотор заурчал

[Палыч]

Логан, родной АКБ 70 А/ч - 7-я зима.

У меня симбол такого же года, как  у тебя Логан. Тоже родная батарейка крутила еще прошлой зимой при -30 "на ура". А нынче в пятницу при -18 отказала резко. Разбираться (заряжать и прочие процедуры) не стал, ибо 7 лет...чего уж от нее ждать. Поехал и купил новую. А вообще родные реношные батарейки - супер, заводят в любой мороз в течении как раз 6-7 лет. По идее, твоя на подходе

[koskos]

По идее, твоя на подходе

Жду. Сюрприз будет .

[Buzi]

Жду. Сюрприз будет .

У меня сюрприз случился в самый не подходящий момент. Было это ночью на налимьей рыбалке. 
И морозец то был не большой, но пока в течении примерно 30 минут мы заряжали снасти используя внутрисалонное освещение - акб сел. И никакие манипуляции оживить его не смогли. И погрели на костре и подключили параллельно 7 а/ч акб, завести не удалось. Так и сидели до начала девятого, пока рыбаки на рыбалку не поехали.
Уже в офисе измерив остаточную емкость обнаружил 17 из 45 А/ч. А трое суток зарядки малым токам подняли емкость лишь до 26 А/ч.
Лучше не ждать таких сюрпризов.

[Палыч]

Лучше не ждать таких сюрпризов

вот вот, поэтому заведомо старую батарею лучше не мучать и купить сразу новую. Чудес не бывает, все аккумы когда-нибудь приходят в негодность.

[т22ф]

Сам так 2 раза напарывался на мегаойле.

Это у которых заправки у переезда на Рабочем, на 2-й Волжской вроде и вроде на Галичской? На Рабочем заезжать -то страшно с их колонками

[егерь]

"заправки у переезда на Рабочем"

У меня навигатор на эту заправку ругается, пишет - БЕНЗИН ОВНО!

[Андрей 444]

По лету несколько раз заправлялся на мегаойле которая на 2-ой Волжской, всегда 95-ым, дак не только машина, но и лодочный мотор и бензопила работали не пойми как.

[Дед Щукарь]

Дизель, сука, ругался , но завёлся!

ты что дизельную машину купил?

Ага.

[Alexx]

Зажиточный.

[Бендер сгибальщик]

Зарядное сегодня купил "такт-100" с предпусковым режимом и обратной связью. В описании возможностей один из пунктов гласит: "Возможность использования в кач-ве предпускового ЗУ для облегчения запуска двигателя". Это, как понимать? В инструкции об этом ни слова.

[Buzi]

Примерно вот-так (из инструкции к зарадному Орион pw-325)

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ З.У. В КАЧЕСТВЕ ПРЕДПУСКОВОГО
УСТРОЙСТВА
Для облегчения пуска двигателя подключить З.У. к А.Б.,
установить ручкой регулировки максимальный ток. Таким
образом, оживить аккумулятор в течении 5-30 минут, а затем,
не отключая З.У. от А.Б., произвести пуск двигателя.
Оживленная предпусковым зарядом А.Б. способна дать
существенно больший ток в первые секунды работы стартера.
Это позволяет легко стронуть загустевшее масло, создать
быстрой прокруткой хорошее смесеобразование и искру (в
дизеле воспламенения) и в большинстве случаев обойтись без
дорогостоящего пускового устройства, а уменьшение времени
прокрутки уменьшит нагрузку на А.Б., продлив ее ресурс. В
случае неудачи повторить процедуру. Изготовителем
рекомендуется применять для этой цели более мощные
модели (PW320, PW325, PW415) или несколько З.У.
включенных параллельно.