Наши АВТО

[Бродяга]

только главное, чтобы мотор был ТД42

Андрюх, речь о легковушках, а не о тракторах.. 

[Semenoff]

То ли Субару(Лесник)

За Хонду ничего не скажу, не ездил. На форестере езжу с 2008 года. Сравнивать особо не с чем, но впечатления положительные. Из форумчан свидетелями могут выступить duzz и Кузьмич. Насчет надежности - проблем нет. Раз в год плановая замена стоек стабилизатора, ценник с работой около 3000 рублей. Остальное - фильтры, масла, ОЖ и т.д., как на всех остальных машинах Минусы у машины, конечно, есть, не без этого, но они есть у любого аво.

[егерь]

С праздником вас, мои уважаемые. Лех про Форика поконкретней. Ведь не кобыл ищу под попу, а реального КОНЯ. Не ужель думаешь за пять 00 хорошего не возьму.....?

[Semenoff]

Извини, не знаю как по имени, но если есть вопросы, то лучше подъедь и поговорим по человечьи, чем на форуме буквы топтать. У меня агрегат 2007 года выпуска, последний из классических субар. Телефон в профиле, если надо звони.

[Серёга на Ниве]

ужель думаешь за пять 00 хорошего не возьму.....?

В эти деньги Хитрила и Суза в Москве при удачном стечении обстоятельств и лет десяти, а Субарка плюсом рублей 250 ищи...

А Семёнов прав, чё трепатся, пришел, посидел, багажник, клиренс посмотрел...... У меня Икс-Трейл... телефон в профиле.... Сузука, правда ещё в старом кузове у Паруса (Руслана), вот и почти весь ассортимент, там ещё РАФ 4, в этой нише, но он тоже +250.....

[Львович]

Была витара 2,4  2008, сейчас взял форика 2013 2,5, если не ездили на них незачем про жесткость говорить, субару очень жесткий,

Cузуки с мотором 2.4 в расчет не берется такого проглота по бензину в этом классе даже рядом не стоит не один кроссовер. На счет ездили не ездили не говорите ерунды. Теперь о вашей субару поменяйте резину профилем по выше и по качественней будете удивлены езда будет мягче в разы.  Вчера на заказ привозил новую опель антару в комплектации космо диски стоят 19 дюймов с низким профилем. Когда на комплектации по проще стоят 17 дюймов с профилем на много выше. Дак вот по езде это абсолютно разные машины. Субару для нас на много более подходит почти по всем показателям. Да и чтобы купить хорошую 500р. будет маловато.

[Серёга на Ниве]

Да и чтобы купить хорошую 500р. будет маловато.

А ПОТОМ ЕЩЁ И СОДЕРЖАТЬ........
В Костроме большинство машин на 50 - 150  тыр дороже, чем можно найти в Москве, но там нужна оперативность, хорошие машины уходят уже в 9-10 утра, на следующий день после выхода объявления....т.е. определяемся, что хотим, за какие деньги, складываем их (деньги) в коробочку и мониторим инет...надо подбирать 2-5 схожих авто и тогда ломится покупать естественноь после визуального знакомства с машинкой...документами на неё и ...хозяином естественно....
Я недавно урвал Аурис жене..  5 лет - 32 пробега  .... в костроме они 500 и выше, я взял в Москве почти на сотку дешевле......

[duzz]

резину профилем по выше

дык оно и на стоковой резине прекрасно едет.
глиняняа гора, дождь, прицеп снегоходный под завязку - без проблем забралась.
я ездил на этой машине, в том числе и за рулём несколько сотен км. Хорошая машина, только скучно: круиз воткнул и делать ничего не нада, рули себе захотел обогнать, педальку придавил - ей как пинка под жопу дали.  По проходимости - Лёха лучше меня расскажет, но по лесным дорогам едет оч. уверенно.

[Semenoff]

СУБАРКА КЛАСС, НО ДОРОГО ОБСЛУЖИВАТЬ

Факты приведи пожалуйста, насчет дороговизны.

[Серёга на Ниве]

Лех, человек не новую собирается покупать, а запчасти на такой агрегат дороже чем на ниссан к примеру....когда покупал нового японца в салоне, сравнивал стоимость обслуживания ниссан, мицубиси, сузука, субарик, хонда... как то так получалось....

[Semenoff]

Сереж, я просил факты,а не домыслы. Хоть чего-то подтверди цифрами. Когда я говорю, что ТО на форестера у офдилера стоит дешевле, чем ТО на ВАЗ, то никто не верит, пока не покажу счета.

[duzz]

знакомый недавно шниву купил, ТО-0 стоит 8к 

[Semenoff]

Могу привести пример по своей машине 2007 года выпуска, пробег 138000. Машину эксплуатирую на 100%, не жалею особо. Вот все запчасти, что я купил на нее за год.

[Серёга на Ниве]

Сереж, я просил факты,а не домыслы.

НЕ имел...фактов нет...

А ТО в Костроме вообще КОСМОССССССС......цуко, мне на авешку с мотором 1,1 выставляли ценник раза в 2-3 больше, чем за ниссан с 1,8 у дилера в Москве...

[Semenoff]

вот. получилось.

[Серёга на Ниве]

АХ...как хорошо, Лексей, Вы меня не только убедили, но и приятно удивили......   Беру слова о дороговизне содержания обратно..

[т22ф]

Алексей, извини, влезаю, не так много в Костроме субариков, чисто, если не трудно из интереса - их оппозитный двигатель особо не напрягает? Оговорюсь, как и все по слухам, вроде очень требователен к температурному режиму и еще легенда, чтобы заменить свечи, полдвига разобрать нужно?

[Львович]

Я про что и говорю то-бы человек не ремонтировал, а только обслуживал. Для этого нужно немножко денежек добавить.

Я недавно урвал Аурис жене..  5 лет - 32 пробега  .... в костроме они 500 и выше, я взял в Москве почти на сотку дешевле......

Бред у нас дороже 480р. за 2008-09год не было. Да и прошли те времена когда в Москве можно было с частника ходовую машину взять в приличном состоянии. Тем более сейчас с нынешней регистрацией. Очень много привозят сейчас левака.

[Львович]

В 500р-550р. с маленьким пробегом из под одного владельца год выпуска 2008-2010 только сузуки гранд витара 3дв. Расход при моторе 1.6 смешанный где-то 10.5л на 100км.

[Серёга на Ниве]

Львович, Ваше мнение я бредом не называю .... а описываю ситуацию... всё, что смотрел в Костроме от 500 и с пробегом к сотке.....
32 пробега к вам не повезут 

[Серёга на Ниве]

Да и прошли те времена когда в Москве можно было с частника ходовую машину взять в приличном состоянии. Тем более сейчас с нынешней регистрацией. Очень много привозят сейчас левака.

Может не для всех? Гётса покупал с пробегом 52, Хитрилу да 105, аурис 32...

[Semenoff]

Алексей, извини, влезаю, не так много в Костроме субариков, чисто, если не трудно из интереса - их оппозитный двигатель особо не напрягает? Оговорюсь, как и все по слухам, вроде очень требователен к температурному режиму

Эт ты насчет перегрева, если я правильно понял? так ничего тебе не могу ответить, нет у меня привычки движки перегревать.

ще легенда, чтобы заменить свечи, полдвига разобрать нужно?

Все именно так! Но при одном условии - если ты работаешь в автосервисе и пытаешься развести лоха-клиента на бабки.
Замена свечей стоит 800р, и это по дорогущим ценам официального дилера. Они мало того, что дерут дорого, так еще и в машинах нихрена не понимают, меняют свечи за 15 минут не вывешивая движка и не разбирая полмашины.  Кстати, в Костроме с меня пытались за их замену содрать 3500р, мотивируя именно тем, что ты спросил. Свечи спокойно выхаживают положенный им ресурс - 105000 км.

[Мороз Иваныч]

Наоборот , пришли те времяна , когда москали меняют машины как перчатки , а бу  сбрасывают по цене зависящей от срочности продажи . Пробеги там тоже небольшие стали это понятно каждому кто переодически толкается с ними в пробках . Полностью согласен с Сергеем на ниве .

[Серёга на Ниве]

  В моём случае Аурис был ПЯТОЙ МАШИНОЙ В СЕМЬЕ!!!!! 

[dei2005]

Наоборот , пришли те времяна , когда москали меняют машины как перчатки , а бу  сбрасывают по цене зависящей от срочности продажи . Пробеги там тоже небольшие стали это понятно каждому кто переодически толкается с ними в пробках . Полностью согласен с Сергеем на ниве .

 Поддерживаю, т.к. проработал в столице почти 10 лет и
знаю, что говорю. Сюда добавлю, как правило, своевременное ТО.
Наши продаваны "даром" работать не будут а в столице-конкуренция