не греет печка на ваз 2115

[Митрич85]

Владею ваз 21154,  замечательный переднеприводный "пузотер",  но вот проблема настигла зимой. На холостых печка не греет,  газанешь хоть волосы суши.  Было сделано: 1.  замена термостата. 2. Замена помпы. 3. Замена радиатора.  Замена крана печки. Воздух выгнан.  Друзья какие варианты еще?

[SтанислаV]

Друзья какие варианты еще?

Может салонный фильтр проверить стоит??

[Митрич85]

Стоит новый.  От его наличия либо отсутствия не меняется я пробовал!

[ohotnik]

При установке помпы зазор меряли?


Если зазор больше нормы , то на холостых потока жидкости почти не будет.
Эта картинка просто пример. Величину зазора точно не знаю, но где-то около миллиметра.

[Подуст]

Не знаю точно но была схожая петрушка ,вдруг после замены радиатора и крана стал на стекло холодный воздух дуть ,а в салон тёплый . все дело в заслонке,оказалось .С левой стороны (водительской )снимай боковину возле центра торпеды,и под панелью ближе к капоту есть рычаг и к нему идёт тросик от рычага упр.горяч.хол.он просто одевается и когда он сваливается. Или ломается заслонка может под давлением воздуха вставать в такое положение . проверь . сам маялся а дело оказалось на пять мин и триста руб мастеру

[Cnfhbr]

Больше на зазор похоже.

[Cnfhbr]

Может краник не открываться полностью из\за тросика

[Подуст]

Может краник не открываться полностью из\за тросика

Или отломилось крепление рубашки троса от корпуса крана или рычага управления

[Митрич85]

Друзья когда я ее взял в салоне то из боковых дул холодный, заслону которая у капота я подвязал и стало жарко. А кран я рукой проверял. Сегодня опять менял термостат все тоже.  Спасите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в воскресенье буду в Костроме может подскажите к кому обратиться?

[Митрич85]

А как зазор отрегулировать? Там же не регулируется.

[a.usov68]

у тебя возможно пропускает термостат и теплоноситель по большому кругу гоняет постоянно. я не помню точно но в штатное место в блоке где стоит термостат от устанавливается с резиновыми кольцами и прижимается при затяжке патрубком. этот  узел должен быть герметичен.  если через прокладки термостата протекает хоть немного тосола то система охлаждения правильно работать не будет. на холостых тепла двигатель выделяет значительно меньше и на холостых оборотах при циркуляции по большому кругу его просто не хватает чтоб согреть салон. проверь на холодную при запуске двигателя как идет прогрев. отключает ли термостат радиатор на холодную. если необходимо установи дополнительное резиновое кольцо под фланец термостата. вот как то так думаю. правда чуть сумбурно изложил 

[Митрич85]

Теперь точно вся система новая, как с завода! а толка нет сожгу ее и погреюсь!!!!!!!!!!!

[RbIBA4OK]

Такая же херня была с семеркой, после замены радиатора печки на люминевый,на трассе аж стекла обмерзали.Так и продал её не решив проблему.го грешил на радиатор.

[Митрич85]

Может беда в самом радиаторе охлаждения,  недавно новый поставил?

[Михась]

заслонка может под давлением воздуха вставать в такое положение . проверь . сам маялся а дело оказалось на пять мин и триста руб мастеру

такая же хрень была, сделал сам вот только рукой не очень удобно дотягиваться.

[ohotnik]

А как зазор отрегулировать? Там же не регулируется.

С торца крыльчатки ставиться маленькая капелька герметика высотой примерно миллиметр. Помпа ставться на место не прикручиваясь и вращением вала смотрим:
1. задевает железо об железо - ставим пркладку.
2. капелька цела - меняем помпу.
3. капелька смазана - зазор нормальный.
Так делал мне мастер, который вылечил такую же проблемму на 2114. До окончательного варианта менял в магазине две помпы, зазоры получались до 5 мм.