Отношение ГИБДД к тюнингу автомобиля в Костромской области

[Volkoff]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Подскажите кто сталкивался с проблемами (с инспекторами ГАИ) связанными с передвижением на лифтованом автомобиле с увеличенными колёсами по Костроме и костромской области.
Как инспектора относятся к таким переделкам?

1. Первый этап доработки подвески в принципе не сильно бросается в глаза.

2. Второй этап предусматривает:
  а. Обрезку арок.
  б. Установка расширителей арок.
  в. Расширение Колеи на 5-7 см. в каждую сторону.
  г. Установку 14 дисков с резиной АИД 23.

Собственно, нахожусь в раздумьях  делать ли 2 этап?

[алекс 2]

а это ведро этого стоит????? или очередное творение чтоб другие поржали

[daf]

а это ведро этого стоит????? или очередное творение чтоб другие поржали

Блин!!! Мужики,поражает Ваше отношение-человек хочет своими руками подделать авто,хоть это авто и может старое,но он и хочет сделать тюнинг,а Вы ведро да поржать все блин такие
Не всем ездить на майбахах(тазах)
Я за тех кто может творить своими руками и кто творит
Насчёт гайцов не отвечу,но знаю,что в КО к самоделкинам относятся с пониманием

[Вереск]

Я за тех кто может творить своими руками и кто творит

Поддержу, однако.

[duzz]

просто данная переделка на этом авто не принесёт особых повышений проходимости.
продать это и купить длиннониво, если важен объем кузова. и стоковое длиннониво поедет гораааздо дальше, чем классика, даже на злой резине. И судя по протектору, на этом аиде по трассе выше 60 кмч ой как страшно будет ехать.. А классика нагребёт грязи под балку и засвистит. Ну даже если положить 100 кг в багажник и заварить диф..
Ну чешутся руки у человека, пусть развлекается.. Я бы оставил как есть. Просто купить нормальную всесезонку, ездить и получать удовольствие. Потом при наличии дензнаков перейти в класс полноприводных.


ЗЫ или купить оку и на 13 колёса. Едет хорошо. Гораааздо лучше классики)
ЗЫЫ по классике плавал, знаю. Копейковод со стажем 

[Volkoff]

продать это и купить длиннониво

Готов махнуться на Ниву 2121 (Короткую), у которой есть дно и пороги  .

Спасибо за критику и поддержку!
Наверно соглашусь, что да, не стоит вкладывать такие деньги в эту машину. По моим подсчётам 2-я переделка обойдётся в 20 - 25 т.р. Достаточно купить багажник для перевозки надутой ПВХ лодки.

Вчера по заволге 70 разогнался...
Стоить "Снежинка" АИ-168-У.

на этом аиде по трассе выше 60 кмч ой как страшно будет ехать

А я думал что трапецию рулевую плохо закрепил новую  . Дорогу реально ловить надо.
Но на 60-и уверенное управление.

[семьянин]

ИМХО поставить лебёдку и всё. Её и продать можно потом
Тк большая часть дорог на рыбалку доступна и для стоковых четвёрок, но есть участки дорог, где не проехать, иногда даже на уазике на 33 колёсах
и ещё положить на крышку трапы, чтобы не мешались.
ТЕ едем где может проехать, на участках встаём, разматываем трос и вытаскиваем, и не придётся звонить товарищу трактористу и утомительно копать-вывешивать.
Да и лебёдку можно ручную рычажную, в багажнике возить.
А по поводу переделки- продать потом сложно будет

[дюха]

С мостом-самоблоком люди в Крутик на простой классике добираются зимой.