Четырёхтактные лодочные моторы SUZUKI DF15A и DF20A

[adonis]

SUZUKI MOTOR Co., разработала принципиально новые модели подвесных
 моторов DF15A/20A. Это самые маленькие инжекторные моторы в мире.
 Также они отличаются самым малым в своем классе весом (44 кг для
 ручной модели), габаритными размерами, потреблением топлива, уровнем
 шума и вибрации, лучшией в своем классе максимальной скоростью и
 динамикой разгона, и очень быстрым запуском.
 У этих моделей также имеется встроенная система диагностики, как и у
 других инжекторных моделей SUZUKI, причем с 2012 года эта система может
 рассказать о моторе практически все (вплоть до количества ударов подводной
 части).

 С апреля 2012 года начинается производство моделей с ручным стартом и
 электрозапуском:: DF15AS, DF15AL, DF15AES, DF15AEL, DF20AS, DF20AL,
 DF20AES, DF20AEL.

 С октября 2012 года планируется начать выпуск моделей с дистанционным
 управлением: DF15ARS, DF15ARL, DF20ARS, DF20ARL.

 С апреля 2013 года планируется начать выпуск моделей с гидравликой:
 DF15ATS, DF15ATL, DF20ATS, DF20ATL.

 Все эти модели будут выпускаться на заводе в Таиланде.

 Пока мы устанавливаем следующие цены на новые модели (они могут
 измениться при значительных колебаниях курса иены)

  Розничная цена^

  DF15AS/DF15AL - 106.000руб.
  DF15AES/DF15AEL - 112.000руб.
  DF20AS/DF20AL - 118.000руб.
  DF20AES/DF20AEL - 123.000руб.

http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df15a-s.shtml

Хотелось бы услышать мнение коллег, всё таки инжекторные. Что думаете?

[Дед Щукарь]

я на инжекторном пятый сезон хожу. И все перечисленные диагностические прибамбасы япошки в прозводство запустили ещё в 2007 году! Проблема только одна диагностического оборудования и специалистов у нас днём с огнём не сыщешь.

[Ledokol]

Проблема только одна диагностического оборудования и специалистов у нас днём с огнём не сыщешь.

А они и не нужны, они не ломаются.