Казанка-Южанка на вёслах

[Вереск]

Видел тут парочку лодок мимо ходом, заинтересовался. Только совсем мало что понимаю даже в терминологии.
Вопрос от новичка знатокам:
1. "Южанка" является просто модификацией "Казанки", так ведь? И отличается наличием "крыльев" по бокам.
2. Как эта штука ходит под вёслами? Пробовал когда-то в детсве "Крым", но он квадратный, его гребсти - ужасть, неудобно-здоровенный уж очень. Пробовал на станции "Динамо" в Прибрежном деревянные и пластиковые ялики, мозоли вроде до "Красного Дома" не набивал :-) А как "Южанка"?
3. Сколько оно стоит, б\у? Пусть даже придётся отремонтировать, постепенно и неторопливо справлюсь, кувыряться-то нравится со всяким :-)

[DimKa]

http://motolodka.ru/kazanka.htm

«Казанка-М» и «Южанка» отличаются от исходной модели — «Казанки» — бортовыми булями, приклепываемыми в кормовой части корпуса . Були имеют герметичную конструкцию и объем 52 л, увеличиваюг общую ширину лодки на 400 мм и служат дополнительными отсеками плавучести, обеспечивающими непотопляемость лодки. На многих лодках серии були заполнялись пенополистиролом.

[DimKa]

Сколько оно стоит, б\у?

думаю можно нати до  10 т.р а может и дешевле

[Вереск]

Хих, еT перестали выпускать за 8 лет до моего рождения! Спасибо :-)

А как насчTт гребли?

[Вереск]

blin!

Spasibo. A kak po povodu grebli?

[duzz]

хз, лучше уж самый слабый мотор повесить, чем веслами махать.. сегодня еле-еле выбрались с причала, такой ветер был.

[drek]

 

A kak po povodu grebli?

Была у меня Казанка, когда  сдох 25 Вихрь использовал ее в гребном варианте,и бывало  достаточно далеко угребал, по этому поводу надо сказать следующее:любые лодки(и эта то-же) спроектированные не как гребные, а для глиссирования  тяжелы на веслах, это становится понятно при  усилении ветра -  тяжело удерживать на курсе,например, при одном гребце без пассажиров и мотора лодку просто сдувает с курса потому что плоское днище,корму больше по ветру заносит потому что она легче чем нос из-за носовой центровки..Если на корме один пассажир или два,осадка кормой увеличивается и сдувает уже меньше,но больше проявляется другой эффект-транцевая,плохо обтекаемая  корма начинает больше тащить за собой воду на это перемешивание воды затрачивается дополнительная энергия гребца,на гребных лодках такое явление почти отсутствует,обводы кормы у них выполнены хорошо обтекаемые,да еще киль-стабилизатор под днищем в кормовой части может быть, который стабилизирует прямолинейную траекторию движения.Все выше сказанное не относиться к  покатушкам в хорошую, безветренную погоду в пределах 50 - 500 метров от стоянки.
P.S.Моторчик потом обязательно захочется.
  

[Вереск]

Моторчик захочется, это ясное дело :-) Просто вспоминая "Крым", как детский кошмар, опасаюсь чутка. Но "Казанку" поищу, тока с булями, будет чем заняться долгими вечерами :-D

Нас тогда с дедом, помнится, с базы в Прибрежном выпустили за 20 минут до штормового предупреждения. Ух, наотчаливались тогда..  

Комментарий модератора

 Вереск поменяй браузер !!!