Люфт в рулевом

[Алекс Ярик]

У меня Казанка 5, взял её в этом году, в рулевом большой люфт градусов наверное 25-30 не меньше, как лечится, тут вроде много водомоторников то!??!

[Bip]

Дык у тебя рулевуха то какая, наша и или мэйд ин тру ляля, под иномарину однатросовая?

[Алекс Ярик]

да наша обычная

[Bip]

Тяна троса, а лучще поменяй на иномарку однотросовую...

[Алекс Ярик]

Троса натянуты, иномарку не буду ставить

[Bip]

иномарку не буду ставить   
                        

Ну и дурак, иномарины не с дуру ставят на правую сторону, там момент врашения винта другой (в другую сторону) нежели на наших моторах (А на наших никто уже не ёрзает почти)

[ALEX44]

У меня Казанка 5, взял её в этом году, в рулевом большой люфт градусов наверное 25-30 не меньше, как лечится, тут вроде много водомоторников то!??!

Загляни под панель на ось рулевого... там намотка троса осуществляется на барабан, который в диаметре больше чем диаметр оси (трубы). В твоем случае, возможно, трос соскочил с барабана и наматывается при поворотах руля непосредственно на ось... Добейся того чтобы намотка троса осуществлялась на барабан...

[DimKa]

, там момент врашения винта другой

А как момент вращения винта связан с люфт в рулевом ???

[Bip]

, там момент врашения винта другой

А как момент вращения винта связан с люфт в рулевом ???

Дима, у наших и иномарин вращение винта в разные стороны, наши лодки изначально строились под наши моторы, на иномаринах он изначально на правой стороне руль, для погащения кавитационного дефирента...

[Semenoff]

так люфт то тут при чем?

[duzz]

, там момент врашения винта другой

А как момент вращения винта связан с люфт в рулевом ???

Дима, у наших и иномарин вращение винта в разные стороны, наши лодки изначально строились под наши моторы, на иномаринах он изначально на правой стороне руль, для погащения кавитационного дефирента...

отриммируй мотор да и всё. то есть когда едет прямо, мотор чуть в сторону смотрит.

А всё-таки люфт причем?

[drek]

 

У меня Казанка 5, взял её в этом году, в рулевом большой люфт градусов наверное 25-30 не меньше,

наша обычная

Троса натянуты,

Тогда значит надо смотреть штурвал,а именно посадочное на вал место,возможно развальцован шпоночный паз (Или шлицы)

иномарины не с дуру ставят на правую сторону, там момент врашения винта другой (в другую сторону) нежели на наших моторах (А на наших никто уже не ёрзает почти)

Рулевое управление на правую сторону ставят для того чтобы компенсировать момент от винта (правого вращения) который стремится накренить корпус на левый борт.

у наших и иномарин вращение винта в разные стороны, наши лодки изначально строились под наши моторы, на иномаринах он изначально на правой стороне руль, для погащения кавитационного дефирента...

отеч моторы то же  правого вращения кроме Привета ,какой другой момент у иномарок? Что такое кавитационный дифферент?

[Bip]

У меня Казанка 5, взял её в этом году, в рулевом большой люфт градусов наверное 25-30 не меньше,

наша обычная

Троса натянуты,

Тогда значит надо смотреть штурвал,а именно посадочное на вал место,возможно развальцован шпоночный паз (Или шлицы)

иномарины не с дуру ставят на правую сторону, там момент врашения винта другой (в другую сторону) нежели на наших моторах (А на наших никто уже не ёрзает почти)

Рулевое управление на правую сторону ставят для того чтобы компенсировать момент от винта (правого вращения) который стремится накренить корпус на левый борт.

у наших и иномарин вращение винта в разные стороны, наши лодки изначально строились под наши моторы, на иномаринах он изначально на правой стороне руль, для погащения кавитационного дефирента...

отеч моторы то же  правого вращения кроме Привета ,какой другой момент у иномарок? Что такое кавитационный дифферент?

Соррии за ОФФ
Узнай сначала что такое " ДЕФЕРЕНТ " и " КАВиТАЦИЯ "
Для незнающиз поясняю, при установке нашего мотора "ЛОДКА" находу валится на правый борт, для компенсации этого эфекта руль ставился на левую сторону, при установке иномарины рулевухапереносится на правый борт т. к. крутятся они в разные стороны

[drek]

Узнай сначала что такое " ДЕФЕРЕНТ " и " КАВиТАЦИЯ "

Знаю,но хотелось бы услышать твою версию (про дифферент).

Для незнающиз поясняю, при установке нашего мотора "ЛОДКА" находу валится на правый борт,

я уже писал почему не так.

при установке иномарины рулевухапереносится на правый борт т. к. крутятся они в разные стороны

в какие?

[Bip]

Узнай сначала что такое " ДЕФЕРЕНТ " и " КАВиТАЦИЯ "

Знаю,но хотелось бы услышать твою версию (про дифферент).

Для незнающиз поясняю, при установке нашего мотора "ЛОДКА" находу валится на правый борт,

я уже писал почему не так.

при установке иномарины рулевухапереносится на правый борт т. к. крутятся они в разные стороны

в какие?

Во первых, учи "Великий и Могучий" ДЕФЕРЕНТ (Дефере́нт (лат. deferens — несущий) — понятие, используемое в геоцентрической модели Птолемея. Согласно этой модели, всякая планета равномерно движется по кругу (эпициклу), центр которого, в свою очередь, движется по другому кругу, который и называется деферентом.
Основанием для такой искусственной конструкции послужила необходимость моделировать неравномерное движение планет, в частности, попятное движение, а также объяснить изменение их видимой яркости, связанное с изменением расстояния от Земли.

[DimKa]

Во первых, учи "Великий и Могучий"

Алексей предлагаю продолжить общение немного в другом тоне. А то 

[Бендер сгибальщик]

ДЕФЕРЕНТ (Дефере́нт (лат. deferens — несущий) — понятие, используемое в геоцентрической модели Птолемея. Согласно этой модели, всякая планета равномерно движется по кругу (эпициклу), центр которого, в свою очередь, движется по другому кругу, который и называется деферентом.Основанием для такой искусственной конструкции послужила необходимость моделировать неравномерное движение планет, в частности, попятное движение, а также объяснить изменение их видимой яркости, связанное с изменением расстояния от Земли.
Мог бы просто ссылку кинуть http://ru.wikipedia.org/wiki/Деферент
Вы о разных видно понятиях рассуждаете. http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E8%F4%F4%E5%F0%E5%ED%F2

[Bip]

Дим я только за, Если я кого то оскорбил или задел, "Приношу свои извинения"

[Bip]

ДЕФЕРЕНТ (Дефере́нт (лат. deferens — несущий) — понятие, используемое в геоцентрической модели Птолемея. Согласно этой модели, всякая планета равномерно движется по кругу (эпициклу), центр которого, в свою очередь, движется по другому кругу, который и называется деферентом.Основанием для такой искусственной конструкции послужила необходимость моделировать неравномерное движение планет, в частности, попятное движение, а также объяснить изменение их видимой яркости, связанное с изменением расстояния от Земли.
Мог бы просто ссылку кинуть http://ru.wikipedia.org/wiki/Деферент
Вы о разных видно понятиях рассуждаете. http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E8%F4%F4%E5%F0%E5%ED%F2

Я бы с удовольствием, но это к мало кубатурным не относится вроде, Осадка разная, да и раёны плавания тоже...

[Bip]

ДЕФЕРЕНТ (Дефере́нт (лат. deferens — несущий) — понятие, используемое в геоцентрической модели Птолемея. Согласно этой модели, всякая планета равномерно движется по кругу (эпициклу), центр которого, в свою очередь, движется по другому кругу, который и называется деферентом.Основанием для такой искусственной конструкции послужила необходимость моделировать неравномерное движение планет, в частности, попятное движение, а также объяснить изменение их видимой яркости, связанное с изменением расстояния от Земли.
Мог бы просто ссылку кинуть http://ru.wikipedia.org/wiki/Деферент
Вы о разных видно понятиях рассуждаете. http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E8%F4%F4%E5%F0%E5%ED%F2

Приношу свои извинения, готов взять свои слова обратно

[dnr]

У меня Казанка 5, взял её в этом году, в рулевом большой люфт градусов наверное 25-30 не меньше, как лечится, тут вроде много водомоторников то!??!

у меня был люфт, по причине того, что сам руль сидел не плотно на оси ,хоть и гайка была затянута плотно руль проскальзывал, просверлил дырку в руле и в оси и закрепил их болтом, люфт исчез. посмотри может поможет

[dnr]

вот сформулировал)))):диаметр посадочного места вала может быть меньше  диаметра посадочного места  руля, по сути на гайке может всё держится и под нагрузкой проскальзывает