Лодочный мотор Tohatsu MFS 20

[adonis]

Если есть на форуме пользователи мотора Tohatsu MFS 20
http://www.moto-market.ru/tohatsu/tohatsu_mfs_20_s.shtml
дайте пожалуйста отзывы по этой модели.

[Механик]

Я характеристики почитал,впечатляет,особенно вес. Единственное бак 12л вроде маловат для дальней поездки.
Вот такой набор потребуется для переделки пот дистанцию(если потребуется)тоже ничего сложного.

[neherta]

А что вес? У Хонды20-46кг. Бака 12л  хватает на километров на 70-90.

[Ledokol]

Леха а вот этот инжекторный и легче. Да и по стоимости меньше.

http://www.water-club.ru/features.php?gt=outboards&model=Suzuki+DF20A

[dei2005]

Лёх, у моего кореша (встречались, ты должен знать)
два сезона уже такой-БЕЗ ПРОБЛЕМ !!!!!!! Как и у тебя на Крыме.
Прёт-просто песня !!!!!! На глисс-моментально. Не поверишь: ездили на отдых-рыбалку
ВПЯТЕРОМ ; Я думал на глисс не вытащит, но шли нормально; немного больше времяни для выхода-
а дальше только в путь !!!!! Так что РЕКОМЕНДУЮ !!!!!! Но Николай (нехерта) прав: есть моторчик и попривлекательней:
Хонда-20. И легче, и тише, да и бренд всемирно известный, проверенный (хотя против Тохи ничего не имею). Решать тебе .

[adonis]

Андрей, спасибо!
Спроси, у товарища, сколько скорость с 2 чел. на борту?
У него румпельный или сразу под дистанцию? Если румпельный, то ставил ли дистанцию?
 

[dei2005]

Лёх, он (кореш) "старой закваски" - новшества
воспринимает с трудом; так что, как купил румпельный-
так и юзает О "жипиэсах" и прочих приблудах-И ГОВОРИТЬ НЕ СТОИТ.....
Скажу одно: как-то брали моего соседа-москвича на рыбалку на море; вот по
его навигатору мы втроем шли, если память не изменяет, около 38 км/ч. (не соврать бы..... )
Но поверь на слово: для Крыма-вполне достойный мотор !!!!!!!!!!!!! ( но Хонда ЛУУЩЩЩЕЕЕ !!!!!!!)

[Артем44]

(  но Хонда ЛУУЩЩЩЕЕЕ !!!!!!!)

Румпельную Хонду под дистанцию переделывать геморно, рулевой трос тоже надо колхозить. У Тохатсу железа на сапоге побольше, да и редукция расчитана на тягу- для наших кастрюль это +.

[adonis]

По ряду причин (не денежных, кстати) Хонду не рассматриваю.
Одна из них длина вылета румпеля относительно транца.  Я люблю управлять с румпеля, дорожить так только с него, у Хонды румпель критично короче Тохатсу и Меркьюри.
Специально промерял рулеткой относительно транцевой доски (стойки в магазинах), разница в 8 см почти, у меня Крым, а с его подмоторной нишей это очень критично. Удлинитель румпеля был, не нравится с ним, порно какое то.
Другие причины озвучивать не буду, дабы срача не разводить.
Так что сейчас стою перед конкретным выбором (опять же не спрашивайте почему выбор м.у. 15 и 20, то же есть причины):
Tohatsu MFS 20 или Mercury F 15 M
Тоха - больше лошадей, возможность подключения д.у. - это плюсы.
маленький бак, йобнутая кнопка стопа (неудобная, не вынесена на румпель, например) - это типа минусы.
Мерк - мультирумпель, бак в штатке 25 литров, нет рычага переключения передач, он на румпель вынесен, - это плюсы.
меньше лошадей, невозможно подключить д.у. - минусы, хотя нахрен мне это д.у. нужно, всё равно 99% рыбалок и переходов за румпелем.
Может кто за мерк чего истшо имеет сказать?

[Калян]

Может кто за мерк чего истшо имеет сказать?

На мой взгляд определяющим фактором является кол-во лошадок!!! 

[DimKa]

Леха , у тебя же сейчас вроде как есть 15 ?
Есть ли смысл ее менять на 4т ????

[adonis]

Леха , у тебя же сейчас вроде как есть 15

Есть, Дим.
я не раздушивал до 15, да и не буду, там сейчас сил 12 вроде, со снятым ограничителем дросселя.
Расход. я накатываю в среднем за рыбалку около 50 км, в режиме дорожки гут, в полную тапку по волне жрёт и нормально так жрёт бенз.
Троллинг, тьфу, дорожка, нет троллинг  Короче, дым заипал, за день понемногу, но надышишься точно + перегазовки. Ну нафиг, не хочу.

[DimKa]

Лех решать тебе конечно. Но я не вижу большого смысла замены 2т на 4т при одинаковых лошадях.
Я бы еще понял ели 15 лошадей было бы ограничение на твою лодку.

[adonis]

Ну хрен  с ним. А если вот так:
Tohatsu MFS 20 vs Mercury F 20 ?   
 

[neherta]

Румпельную Хонду под дистанцию переделывать геморно, рулевой трос тоже надо колхозить

Могу дать ссылку где есть чертежи и фото. А также продается фирменный комплект. Првда ценник 

[Semenoff]

Лёх, если ты троллингист по самое не балуй, то нахрен те вообще многосильный мотор? Один хрен троллишь ты со скоростью 4-6 км/ч, зачем тратить деньги на лишние лошади, лишнюю массу, лишний расход бензина, лишние налоги? Тебе тут 3-4 силы за глаза.

[adonis]

Один хрен троллишь ты со скоростью 4-6 км/ч, зачем тратить деньги на лишние лошади, лишнюю массу, лишний расход бензина, лишние налоги?

А переходы??? Я же не в городе дорожу. На 3-4 силах до Сезёмы например или до Гомонихи  Да и подальше забраться как то хочется, не в плане рыбалки, а так просто.

[Semenoff]

Так на переходы у тебя уже есть 15, зачем огород-то городить?

[adonis]

Так на переходы у тебя уже есть 15, зачем огород-то городить?

У меня ямаха 9,9 и она двухтактная. На троллинге разница м.у. 2 и 4 тактными моторами очень велика.

[dei2005]

  Ну, Лёх, добавлю и я свои "пять копеек" 
Всё верно: на Крыме дорожить под румпельной 20-кой не очень удобно.
Кореш в кач-ве удлинителя колхозил какую-то железяку (кажись бобину от ткац. станка )
Сосед мой посмотрел на эти извращения  и подарил ему удлинитель-стало просто  И еще:
Лёха Семенофффф правильно говорит:

Лёх, если ты троллингист по самое не балуй, то нахрен те вообще многосильный мотор? Один хрен троллишь ты со скоростью 4-6 км/ч, зачем тратить деньги на лишние лошади, лишнюю массу, лишний расход бензина, лишние налоги? Тебе тут 3-4 силы за глаза.

На 20 и Крыме как-то "быстровато" получается......По поводу 4х тактов-с тобой согласен !!!!!
Ты свой-то 2,5 Сузу уже продал чтоль ?????

[adonis]

Ты свой-то 2,5 Сузу уже продал чтоль ????
                        

Давно уже. Так ведь он чисто дачный вариант был. После была хонда 5, то же нет уже.
Два мотора на транец точно нет. нафиг этот колхоз. Нужен один. Экономичный, тихий, чтобы и перейти и подорожить нормально.
Так что 15-20 сил 4 такта оптимально.
Всё ведь поэтапно, была бы возможность взять 15 4 такта сразу - взял бы. вопрос в деньгах. А так, потихоньку-помаленьку, без особых убытков, покупаешь со скидками, нормально продаёшь почти без убытков,  берёшь посильнее.
Да ладно, пофиг лирику.
Всё таки хотелось бы послушать реальные отзывы пользователей этих мерков и тох.

[dei2005]

 Ну так я тебе как реальный пользователь и говорю:
Ходим с корнем от причала (он твой сосед ) до Бухалов. полоя или в Великое
на Крыме и румпеле: проблем НИКАКИХ !!!!!! Мотор у него устанавливается весной и снимаем
осенью: тяжеловат, зараза Дорожить-мне, да и ему каотся "быстровато" ОЧЕНЬ экономичный.
 У меня на даче Хонда-20, т.к. каждый раз приходится снимать-вешать ну тут вопросов ВАЩе нет:
тишина, ровность работы....... не обсуждается А если чисто для дорожки-у меня есть маленькая лодка
(ты знаешь ) и Ниссан-9,8 БЕЗ ВСЯКИХ НОМЕРОВ И "РЕГОВ" я в неё собрал всё за 10 минут, и покатил !!!!!!!!!!

[adonis]

выбрал Mercury F 15 M по параметрам: цена, мультирумпель + доп. характеристики + удобство использования лично под мои требования 
внёс задаток, в понедельник стану счастливым обладателем.

[Semenoff]

 1. Возраст:
     Б/у — гАвно, не знаешь как обкатали и ваще ничего про него не известно;
     Новый — гАвно, обкатывать нужно и дорого.
2. Производитель:
     Меркури — гАвно, мультирумпель, не прогазуешь и ваще похоже, что Тохацу;
     Ямаха — гАвно, чтоб поехала нужно винт подбирать и мультирумпеля нету;
     Сузуки — гАвно, потомуШтА не Ямаха и не Меркури и мультирумпеля нету;
     Тохацу — гАвно, мультирумпеля нету и ваще нифига не Меркури;
     Хонда — гАвно, 2-х тактных не делает и мультирумпеля нету;
     Сельва — гАвно, нет Японского качества и мультирумпеля;
     Саил, Парсун — гАвно, потомуШтА гАвно и все тут и качества ни американского, ни Японского, и мультирумпеля нету;
     Волгарь — гАвно, потомуШтА РоссЕя и мультирумпеля нету.
3. Тактность:
     Двухтактный — гАвно, много бензика с маслом кушает и стрекочет громко;
     Четырехтактный — гАвно, весит много, может масло потечь и ваще -видели сколько он стоит?
   (с)

[adonis]

у этого мерка есть забавная функция - регулировка оборотов х.х. нажатием кнопки и румпелем.
Вообще, не пробовал, но чувстую, что возможность мгновенного реверса с румпеля - вещь! особенно при зацепах на тролле.
да и кнопка стопа на ручке - удобно.
У кого мультирумпель есть, поделитесь радостью от использования сего ништяка