Помогите выбрать мотор!

[SMIRNOFF]

Для обозначенных условий нужен мотор двухцилиндровый и с более мощьной ногой. Из самых минимальных это ямаха 6сил.

[SvIv]

ИМХО  если упор на троллинг на таких просторах  - 20ка 4т, или то что можно раздушить до 20.
Если быстро ехать - яма 25 nmhos 2т, тут и ватрушку уже можно потаскать, + бенза жрет чуть больше чем яма 15, работает даже тише наверно, воняет мало.  Я за нее голосую, но троллингом крайне редко ловлю))))
Если подешевле - тоха 18 2т, яма 9,9-15, мерк15
Большую роль играет как вы подобрали винт, навесили мотор, разместили груз в лодке. На одной и той же лодке на 30ке можно медленнее ехать, чем на 18ке.
Т.к. Выезжаете на большие просторы запас мощности мотора играет немаловажную роль в шторм и плохую погоду. Ну и например в дельте Волги есть места с очень сильным течением + мелко, на слабеньком моторе можете просто не выехать.

[SMIRNOFF]

Вань, а на сколько больше 25 ямаха кушает в сравнении с 15.

[SvIv]

Точно не скажу, это конечно субъективно, но пересев с ямы 9.9 раздушенной до 15 на эту 25NMHOS (не путать с 25-30ВМНS) разницы почти не заметил, опять же как шпарить на 3/4 газа или на полную, думаю расход на 25 в 3/4 как на 15шке в полный газ.
Пы.Сы. И она с автомиксом. Масло в отдельный бачек заливается, когда остается грамм 200 в бачке мотор сбрасывает обороты и не дает их набрать)

[duzz]

и раздушить его до 20 л.с.

твой выбор.
для большой воды меньше 15ки не рассматривай. в той же Карелии с мотовеслом на вдхр стрёмно и небезопасно. Туда уедешь солнце светит, 2 часа прошло и волну с дождём раздуло..

ЗЫ в начале июня и снег может выпасть, в конце - от гнуса проходу нет. не лучший месяц для тех мест.

[kum]

У кого есть 6 ка Сузуки 4т выходит на глис вдвоем?

[SMIRNOFF]

У кого есть 6 ка Сузуки 4т выходит на глис вдвоем?

у Семёнова, раньше была  суза 6 4т

[norich]

У кого есть 6 ка Сузуки 4т выходит на глис вдвоем?

У знакомого лодка 3,200,не выходит.

[Bream]

У кого есть 6 ка Сузуки 4т выходит на глис вдвоем?

У знакомого лодка 3,200,не выходит.

На метле без булей выйдет.

[Led0k0l]

Ищу мотор 4т., 50 сил с короткой ногой б/у. Не сильно старый, лет 5-7.

[SMIRNOFF]

У кого есть 6 ка Сузуки 4т выходит на глис вдвоем?

У знакомого лодка 3,200,не выходит.

На метле без булей выйдет.

Спорно , что метла под 6 силами, в два тела, пойдёт на глиссере. Даже если и пойдёт, то это только максимум оборотов и мотор постоянно на износ будет пахать. Темь более что Суза 6сил одноцелиндровая и для таких нагрузок не предназначена.

[Semenoff]

У кого есть 6 ка Сузуки 4т выходит на глис вдвоем?

Смотря на чем и с кем. Двух карапузов килограммов по 60-70 без шмурдяка на ПВХ 330 спокойно вытащит. Не быстро, но вытащит.

и для таких нагрузок не предназначена.

Сообщит

А можно данными из инструкции это подтвердить?  Или сам придумал.

[создатель]

тря на чем и с кем. Двух карапузов килограммов по 60-70 без

[sergey75]

тря на чем и с кем. Двух карапузов килограммов по 60-70 без

Опять смешите. Фантазёры!!

Брал у Ваньки 83  ниссан маран 3.60  когда 5 хонда у меня была . В одного  пытались и вдвоём, на глисирующее состояние было не похоже. Далее метла с булями под 5 хондой , нос задрала и поняслась , если думаете что это глиссируещее состояние , пусть будет ваша правда.
В этом году опкатувал комплект с Сано 44 Хантер 360А нднд +Suzuki DT9.9 в двоё скорость максимум 32 км , а на глисс выходила ооооооооооооочень долго.  Правда видел на море мужика на ПВХ 3 метровой под 5 , вышел на глиссер уверенно , но когда только пересел на нос лодки.  А вы с 6 силами вдвоём и на глисс.

[SMIRNOFF]

А можно данными из инструкции это подтвердить?  Или сам придумал.

А свой то мозг тебе на что, или только гугл тебе в помощь. Живи своим, умом Алексей)) Ты размер ноги двух цилиндрового мотора, сравнивал хоть раз с одноцилиндровым?  Я например у себя, в бараний рог, согнул вал  редуктора на мелко Сузе. А на той же Яме 6сил. можно хоть баржу таскать.

[Александр Малинин]

На 310 фрегате ек и 5 Ниссан марине 4 тактном семьей втроем ездили на глиссе. Я 75, супруга 50 с чем-то, сын 10. Скорость 20. И я б не сказал что на глисс очень долго выходила, секунд 10.

[SMIRNOFF]

На 310 фрегате ек и 5 Ниссан марине 4 тактном семьей втроем ездили на глиссе. Я 75, супруга 50 с чем-то, сын 10. Скорость 20. И я б не сказал что на глисс очень долго выходила, секунд 10.

Мы как то на 350 лодке с мотором ниссаном 5 2т. В два тела 80 и что то около 100кг.. Не о каком глиссе речи даже не шло. В одного да, легко выскакивал.

[SMIRNOFF]

На яме 2Т , та что  6/8 сил, примерно в таком же весовом составе, на той же лодке,  легко глиссировали.

[sergey75]

На 310 фрегате ек и 5 Ниссан марине 4 тактном семьей втроем ездили на глиссе. Я 75, супруга 50 с чем-то, сын 10. Скорость 20. И я б не сказал что на глисс очень долго выходила, секунд 10.

Сань как ты думаешь, на какой скорости лодка выходит в глиссирующий режим???? Если у Вас  скорость  20 км  считается глиссирующей, то какая скорость считаепся переходная?? На моей практике , смотрю постоянно на приборы, переход из режима водоизмещения в  режим глиссирования происходит при скорости от 22 до 25 км в час . А у тебя 20 уже на глиссере.  . Если тебе хочется в это верить , значит так оно и есть .    :

[Александр Малинин]

На 310 фрегате ек и 5 Ниссан марине 4 тактном семьей втроем ездили на глиссе. Я 75, супруга 50 с чем-то, сын 10. Скорость 20. И я б не сказал что на глисс очень долго выходила, секунд 10.

Сань как ты думаешь, на какой скорости лодка выходит в глиссирующий режим???? Если у Вас  скорость  20 км  считается глиссирующей, то какая скорость считаепся переходная?? На моей практике , смотрю постоянно на приборы, переход из режима водоизмещения в  режим глиссирования происходит при скорости от 22 до 25 км в час . А у тебя 20 уже на глиссере.  .

Лодка-лодке рознь, Серег. Бывает два режима. Режим водоизмещения и глииссирующий. У всех лодок он разный и зависит от многих факторов. Водоизмещающий, это, выражаясь простыми словами, когда лодка толкает воду и мотору приэтом оч тяжело. А глиссер - это когда лодка скользит по воде, и сопротивление минимальное.

Когда я гонял на больших катерах, там вообще на глиссер они выскакивали только после 30 и выше км в час.

Еще для примера. Водного лыжника весом 50 кг поставить на воду можно на меньшей скорости, нежели стокилограммового на тех же лыжах.

[sergey75]

Сань буть по твоему , но из расчётов взятых в инете для уверенного глиссирования надо сложить вес лодки + мотора + вес пассажиров и это поделить на 30 ( 1 сила выводит на глис 30 кг)и получится какой силы мотор выведет всё это на уверенное глиссирование. Лодка и мотор 50 кг + вы 135 кг + бак и шмотки=200 кг общего веса   Делим на 30 = 6,5 сил надо мотор .

[Semenoff]

опкатувал

Занес в свой сборник шедевров.

[Semenoff]

А свой то мозг тебе на что, или только гугл тебе в помощь. Живи своим, умом Алексей)) Ты размер ноги двух цилиндрового мотора, сравнивал хоть раз с одноцилиндровым?  Я например у себя, в бараний рог, согнул вал  редуктора на мелко Сузе. А на той же Яме 6сил. можно хоть баржу таскать.

Не совсем понимаю о чем ты, но могу сказать одно, что сдуру можно и йух сломать.

[sergey75]

опкатувал

Занес в свой сборник шедевров.

Лёх - это не я, а диктовка на планшете пьяная, плохо проверил.

[SMIRNOFF]

Сань буть по твоему , но из расчётов взятых в инете для уверенного глиссирования надо сложить вес лодки + мотора + вес пассажиров и это поделить на 30 ( 1 сила выводит на глис 30 кг)и получится какой силы мотор выведет всё это на уверенное глиссирование. Лодка и мотор 50 кг + вы 135 кг + бак и шмотки=200 кг общего веса   Делим на 30 = 6,5 сил надо мотор .

Мы в троём(80+75+90) на прогрессе2(голый корпус) под ниссаном 15, уверенное глиссирование. Видимо сам плоскодонный прогресс2 способствует этому.
лодка 190кг+мотор 40+бенз 20+шмотки 20+мы 80+90+75=515кг. /30=17л.с требуется, но мы глиссировали на 15л.с. при том что винт коцнутый , достаточно сильно.