Форум Костромских рыболовов и охотников

В помощь рыболову и охотнику => Водный транспорт => Тема начата: Tema от 24 Июня 2013, 00:26:27

Название: Нужна помощь!
Отправлено: Tema от 24 Июня 2013, 00:26:27
подскажите. на л/м нептун сломался кин стартер. вроде лопнула пружина. подскажите как разобрать?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 24 Июня 2013, 07:51:25
подскажите. на л/м нептун сломался кин стартер. вроде лопнула пружина. подскажите как разобрать?
интернет в помощь , я для своего салюта всю инфу там нашел , и по ремонту и по обслуге .
Название: Нужна помощь!
Отправлено: PSV от 22 Июня 2014, 14:29:17
ПОДСКАЖИТЕ!!!!! Есть ли у кого скидка в магазине "Рыбачок" (на Новополянской), хочу отцу лодку и мотор купить!!!! :rybak: :motor:
Название: Нужна помощь!
Отправлено: kum от 22 Июня 2014, 14:42:56
У меня максимальная скидка, не знаю как там у ним по моторам но на товары у меня 10%. На самой карте написано: на лодки , лодочные моторы скидка: 3%- от 8000р, 4%-от 23000р, 5 % от 50000р как это понимать не знаю. Могу одолжить живу неподалеку от магазина.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 22 Июня 2014, 22:40:36
хочу отцу лодку и мотор купить!!!!
Открой нет и поищи где цены от производителя.... Был свидетелем, как мужику с картой в скидке отказали...мотивации но он, ни я так и не поняли....
Название: Нужна помощь!
Отправлено: vn-44 от 01 Октября 2014, 21:36:15
По замеру оборотов двигателя румпельного ПЛМ Меркурий МЕ F25M EFI.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 15 Ноября 2014, 18:58:55
Друзья форумчане кто то сталкивался с проблемой подтекания под крышку люка расположенного в носовой части? и как эту проблему решили?лодка обь-3. но я думаю это актуально и для других лодок. сам люк имеет рёбра жёсткости,так что его подогнуть не получается. резиновый уплотнитель прилегает только в верху и внизу ,да и то не по всей плоскости. поможите кто чем может ;). я имею ввиду советами.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 15 Ноября 2014, 22:30:22
Идёшь в любой магазин торгующий дверной фурнитурой, я был в Мире Замков на Петрковском. Приобретаешь самоклеящийся дверной уплотнитель самого большого сечения и проблема решена.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 16 Ноября 2014, 09:16:15
да я уже это сделал. но похоже надо клеить не только на люк но и на рамку. у меня всё равно щель остаётся возле углов. утеплитель около 1 см толщиной.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Тёмыч 84 от 16 Ноября 2014, 10:42:23
У меня на Прогрессе такая же беда, люк винтом. Планирую  вырезать рёбра, снизу лист алюминия 5мм, сверху рифлёнку, петли поменяю.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 16 Ноября 2014, 13:38:00
У меня на Прогрессе такая же беда, люк винтом. Планирую  вырезать рёбра, снизу лист алюминия 5мм, сверху рифлёнку, петли поменяю.
видимо мне тоже  предстоит что то подобное. потому что по родным рёбрам жёсткости не изогнуть. будет весна -будем посмотреть что можно сделать. :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 16 Ноября 2014, 15:17:40
Планирую  вырезать рёбра, снизу лист алюминия 5мм, сверху рифлёнку
Сделай проще. Поперёк рёбер жёсткости посади на вытяжные клёпки два или три уголка, надеюсь выправится. У меня была неровная рамка люка, приклёпанные уголки придали жёсткость и ровную плоскость.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 25 Ноября 2014, 15:43:13
 чтобы не плодить темы -решил спросить здесь. Уважаемые владельцы Обь-3, кто-нибудь может сделать фото маркировочной таблички Обь-3.И где ещё дублируется номер. поехал сегодня в ГИМС лодку ставить на учёт, а они заявили - нет таблички на учёт не поставим. хотя разрешили изготовить самому как говориться- по образу и подобию. :D Старый хозяин говорит что при переделке транца(под длинную ногу) табличку потеряли. теперь ищу фото и размеры таблички.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 25 Ноября 2014, 23:02:00
Вот нашёл табличку(образец) теперь может кто подскажет где и как можно распечатать на листе алюминия все те буковки и циферки?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 25 Ноября 2014, 23:06:43
где и как
Дедушка поможет. Щукарь который.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: ФИШ-МЕН от 25 Ноября 2014, 23:54:30
Можно обратиться в "Дэлфи" (рекламное агентство). Там на разном материале печатают.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 26 Ноября 2014, 08:50:15
Дедушка поможет. Щукарь который.
Да я уже думал об этом. нужно обратиться. спасибо.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Тёмыч 84 от 27 Ноября 2014, 22:16:42
Планирую  вырезать рёбра, снизу лист алюминия 5мм, сверху рифлёнку
Сделай проще. Поперёк рёбер жёсткости посади на вытяжные клёпки два или три уголка, надеюсь выправится. У меня была неровная рамка люка, приклёпанные уголки придали жёсткость и ровную плоскость.
Уголки потом помешают 5-ой точке, да и рифленка, для единения со всей лодкой нужна на люке, если рёбра не убирать то лишний сантим получается по высоте . Вообщем вырезал рёбра, снизу дюраль 3мм+люк+ рифлёнка=получился отличный , ровный люк, правда весу прибавил.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 27 Ноября 2014, 22:44:05
получился отличный , ровный люк
ФОТО В СТУДИЮ  O0
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 27 Ноября 2014, 23:23:11
По поводу таблички. Необходимо подобрать необходимый чистый и ровный кусок металла. Взять, обязательно, с собой образец или фотографию. Обратится в рекламное агентство( в то же самое Делфи). Быть готовым, сначала уговорить сделать,а потом заплатить за разработку оригинал-макета (около 1000 руб.) Сама печать обойдётся в копейки.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Ноября 2014, 09:04:23
По поводу таблички. Необходимо подобрать необходимый чистый и ровный кусок металла. Взять, обязательно, с собой образец или фотографию. Обратится в рекламное агентство( в то же самое Делфи). Быть готовым, сначала уговорить сделать,а потом заплатить за разработку оригинал-макета (около 1000 руб.) Сама печать обойдётся в копейки.
Спасибо. сделаю -отчитаюсь. может кому ещё пригодиться. :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 28 Ноября 2014, 11:39:27
Есть вариант ещё проще. На 2 Волжской находится рекламное агентство Радуга. Подходишь к девочкам за 300 рублей они рисуют макет, заказываешь ИНТЕРЬЕРНУЮ  печать на белой или прозрачной самоклеющейся плёнке. Печатай штучек 10, чтобы по мере износа, перед техосмотром , переклеивать их. Печать тоже копейки.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Тёмыч 84 от 28 Ноября 2014, 12:42:45
получился отличный , ровный люк
ФОТО В СТУДИЮ  O0
Вечером попробую сделать фото и выложить.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Тёмыч 84 от 28 Ноября 2014, 17:01:28
ФОТО В СТУДИЮ  O0
Фото
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Ноября 2014, 22:24:29
Отличная работа. O0 :rybak:
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Ноября 2014, 22:25:39
Тёмыч где рифлёнку покупал,и по чём?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Тёмыч 84 от 28 Ноября 2014, 23:13:40
Гудвин на Зелёной, 1200х3000  3400 р. , такой же 1500х 3000  4 с чем то, самая адекватная цена, уголок 3мм тоже там брал, родной, вдоль борта менял
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 29 Ноября 2014, 13:45:16
спасибо Тёмыч.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 29 Ноября 2014, 13:52:03
И снова к теме таблички или как правильно называют её -технический шильд. в Московии их делают в куче мест. а у нас ни кто не делал? (может быть на машину или ещё куда) http://printmet.ru/shildy/
http://www.sokolgroup.ru/shildy/
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Января 2015, 12:46:31
Потихоньку к сезону собираю запчасти для переоборудование лодки - возник вопрос кто какие топливные шланги использует (для стационарного бака) и где покупали?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 28 Января 2015, 20:23:45
какие топливные шланги использует
где покупали?
Шланги из маслостойкой резины.
В Автолиге продаются метражом.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Января 2015, 21:47:52
Шланги из маслостойкой резины.
В Автолиге продаются метражом.
Это которая в Черноречье?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 28 Января 2015, 22:10:29
Брал там. Думаю, на Рабочем тоже есть.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 29 Января 2015, 10:23:15
Спасибо за наводку. ещё вопрос- кто нибудь ставил в лодку дистанционный прерыватель массы от газели? вот такой.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 29 Января 2015, 12:41:47
Бесполезная вещь.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 29 Января 2015, 13:11:40
Бесполезная вещь.
тогда буду ставить традиционный лодочный :) и не заморачиваться
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 27 Февраля 2015, 20:20:03
Возникла необходимость обработать ржавчину преобразователем. ржавая деталь находиться в непосредственном контакте с алюминиевой деталью(возможности снять нет). Возник вопрос: как будет реагировать преобразователь ржавчины и алюминий?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 27 Февраля 2015, 21:22:59
Ролик посмотри на ютубе про ржавчину и кока колу может пригодится  или про пепси точно не помню
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Февраля 2015, 09:03:06
Ролик посмотри на ютубе про ржавчину и кока колу может пригодится  или про пепси точно не помню
Я видел этот ролик. сам пользовался таким методом(ванну отмывал) . но нужно обработать именно преобразователем ржавчины (для образования слоя менее подверженного ржавчине.)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: fishmaster от 28 Февраля 2015, 13:50:35
Преобразователь вступает в реакцию только с окислами металлов.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Февраля 2015, 16:14:07
Преобразователь вступает в реакцию только с окислами металлов.
Просто в составе ортофосфорная к-та, вот я и подумал- а не будет ли  люминь в реакцию вступать? ;)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: vn-44 от 28 Февраля 2015, 19:03:39

Просто в составе ортофосфорная к-та, вот я и подумал- а не будет ли  люминь в реакцию вступать? ;)
[/quote]
Эта кислота присутствует в кислотном грунте, которым покрывают алюминиевые изделия в качестве защитного (плакирующего) слоя.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 28 Февраля 2015, 20:22:51
тогда буду ставить традиционный лодочный  и не заморачиваться
А зачем он тебе? Через двигатель, всё равно "-" на корпусе лодки будет.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Февраля 2015, 21:49:01
Эта кислота присутствует в кислотном грунте, которым покрывают алюминиевые изделия в качестве защитного (плакирующего) слоя.
Отлично!  O0. Спасибо за инфу.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Февраля 2015, 21:59:47
тогда буду ставить традиционный лодочный  и не заморачиваться
А зачем он тебе? Через двигатель, всё равно "-" на корпусе лодки будет.
А про минус никто и не говорил. я хочу плюс размыкать. а то что минус на корпусе будет от двигателя - не страшно. конечно блуждающие токи вещь не приятная и от них ни куда не деться. главное что бы силовых потребителей через корпус не питалось. вчера видел магниевые протекторы(аноды) для водонагревателей. цена вопроса 300 р. вот только ещё не решил как и в какое место крепить(форма круглый пруток с диаметром около 20 мм.)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 28 Февраля 2015, 22:09:25
магниевые протекторы(аноды)
Если приглядишься, то увидишь, что они уже на твоём моторе стоят! ;) :-X
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 28 Февраля 2015, 22:27:28
Если приглядишься, то увидишь, что они уже на твоём моторе стоят! 
  На моторе их несколько. у меня их 4(правда цинковые).А на лодке нету :(. вот на неё родимую и хочу приделать. думаешь что не стоит заморачиваться?  лодка весь сезон на воде стоит.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 28 Февраля 2015, 23:29:17
думаешь что не стоит заморачиваться? 
Конечно не стоит. У мотора с лодкой отличный контакт через крепёжные болты. Просто нужно следить за чистотой анодов, а то они в конце сезона плёнкой оксидной покрываются.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 01 Марта 2015, 09:06:37
думаешь что не стоит заморачиваться?
Конечно не стоит. У мотора с лодкой отличный контакт через крепёжные болты. Просто нужно следить за чистотой анодов, а то они в конце сезона плёнкой оксидной покрываются.

Ну это при условии что мотор на стоянке не поднимать. я поднимаю-после того как пришлось прочищать заборные отверстия на редукторе(за 2 дня затянуло водорослями ) :(
Название: Нужна помощь!
Отправлено: рома от 07 Марта 2015, 20:47:49
 :(
Название: Нужна помощь!
Отправлено: рома от 07 Марта 2015, 20:48:49
подскажите пожалуйста где можно купить листовой аллюминий толщиной 3-4мм,
Название: Нужна помощь!
Отправлено: рома от 07 Марта 2015, 20:49:58
может есть у кого кусочек 50см на 30см??нужен тока гладкий
Название: Нужна помощь!
Отправлено: ArVik от 07 Марта 2015, 21:40:53
Вот здесь посмотри, Сергей зовут 300-910 у него спроси!
http://44wd.ru/forum/kupljuprodam/am-oam-o-e/
Название: Нужна помощь!
Отправлено: maks_741 от 11 Марта 2015, 19:48:31
Нужны Дюр аль алюминиевые заклёпки,диаметром 4,6,8
 Никто не знает,Где можно достать?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DimKa от 11 Марта 2015, 19:50:29
В крепмаркете глянь
Название: Нужна помощь!
Отправлено: ramirez от 11 Марта 2015, 20:46:30
Ещё в 1001 мелочь
Название: Нужна помощь!
Отправлено: fishmaster от 12 Марта 2015, 17:25:47
На Галической " Паритет" кажется.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 12 Марта 2015, 21:45:35
На Галической " Паритет" кажется.
самый дешёвый магазин (склад) по метизам. брал там крепёж нерж. вышло дешевле в 3 раза чем в 1000 мелочей.  O0
Название: Нужна помощь!
Отправлено: hroma от 12 Марта 2015, 22:31:35
Макс дешевыми вещами не пользуется, так что самые дорогие и самые надежные в креп маркете. ;) :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 13 Марта 2015, 08:36:21
самые надежные
ага. при условии что они у одного поставщика закупаются. ;)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: ArVik от 13 Марта 2015, 09:55:25
магазин (склад) по метизам.
А поподробней, где это?
А то Гугл не показывает!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 13 Марта 2015, 09:58:17
Галичская 128. После заправки направо и почти до упора.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 13 Марта 2015, 10:04:13
А поподробней, где это?
А то Гугл не показывает!
Если ехать от Ю. Смирнова ,после базы стройматериалов(Галическая 128) но не доезжая до ул. Зелёной. поворот направо. там ещё вывеска весит "метизы Паритет". метров 200 по левой стороне( смотри банер)въезд в железные ворота.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: ArVik от 13 Марта 2015, 10:16:31
На Галической 136 называется " Паритет"
http://paritet-metizy.ru/kontakty/
Название: Нужна помощь!
Отправлено: xoxol от 17 Марта 2015, 12:13:59
Подскажите где качественно могут перебрать мотор и заказать к нему рем комплекты! за ранее спс.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SтанислаV от 17 Марта 2015, 12:15:56
Подскажите где качественно могут перебрать мотор и заказать к нему рем комплекты! за ранее спс.

Мне помню на моей первой машине двигатель перебирали в автосервисе Универсал на 2-ой Волжской рядом с Фурой
Название: Нужна помощь!
Отправлено: xoxol от 17 Марта 2015, 12:28:27
Подскажите где качественно могут перебрать мотор и заказать к нему рем комплекты! за ранее спс.

Мне помню на моей первой машине двигатель перебирали в автосервисе Универсал на 2-ой Волжской рядом с Фурой

извиняюсь за не точность) я имел ввиду лодочный мотор!  тохатсу 50лс 2х тактный
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 17 Марта 2015, 20:57:04
так и модель мотора бы указал.. или лучше фотку шильдика.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: xoxol от 17 Марта 2015, 23:52:32
так и модель мотора бы указал.. или лучше фотку шильдика.
в выходные сгоняю до причала сфоткаю и скину!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: ArVik от 18 Марта 2015, 09:37:23
лодочный мотор!
"У Павла" есть хороший механик, ул. Костромская 78.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: wild от 18 Марта 2015, 10:21:15
К дяде Косте на Новополянскую.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: vn-44 от 18 Марта 2015, 11:25:38
К дяде Косте на Новополянскую.
Поддерживаю. Константин Леонидович, хороший спец.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Max от 01 Июня 2015, 10:54:30
Ребята, а кто у нас гидроабразивом занимается? Делаю подъемник для лодки, надо вырезать направляющие под трос.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 01 Июня 2015, 14:17:42
А что лазер не устраивает???  :o В Костроме несколько установок очень приличного качества....
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Galisss от 01 Июня 2015, 16:29:48
нужна помощь по меркурий 50 2 такта электрозапуск  нет искры,проверили всю электрику есть 2ой движок такой же но с ручного стартера рабочий меняли местами все катушки ,реле и тд с запуском всё равно не работает ручной заводится.Подскажите хорошего мастера.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Max от 01 Июня 2015, 17:03:50
А что лазер не устраивает???  :o В Костроме несколько установок очень приличного качества....
Да мне без разницы, лишь бы сделали. А где лазером режут?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 03 Июня 2015, 16:06:29
Кидай чертёжик мне на почту s.podust@gmail.com отпишусь сколько и где стоит...
Название: Нужна помощь!
Отправлено: геолог от 03 Июня 2015, 17:16:34
сосед по гаражу для каких-то своих целей демонтировал пластиковую облицовку с ноги хонда-20..в результате при сборке осталась "лишняя деталь"-прозрачный шланг диаметром прим.5-6мм и длиной где-то 100мм. с одной стороны явно заметен след от штуцера , с другой -нет..может в курсе кто-где он стоять должен??
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 03 Июня 2015, 20:44:39
.может в курсе кто-где он стоять должен??
Это контролька охлаждения. Снять облицовку и надеть шланг. :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: a.usov68 от 03 Июня 2015, 20:44:54
так наверное выход воды с системы охлаждения мотора.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 03 Июня 2015, 23:43:51
Это перелив с карба. Одевается на штуцер рядом с контролькой.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Max от 04 Июня 2015, 09:40:12
Кидай чертёжик мне на почту s.podust@gmail.com отпишусь сколько и где стоит...
Спасибо, уже отдал в работу.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 14 Июня 2015, 19:39:02
Друзья, что то  туплю. Подскажите можно ли эксплуатировать бак Ямаха 24л. стоя( ручка к верху)?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Рыбак-любитель от 14 Июня 2015, 20:01:22
В зависимости где расположен забор топлива.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 15 Июня 2015, 10:35:32
Можно,только наливать уровень ниже пробки ,чтобы  топливо не потекло  через воздушник.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 15 Июня 2015, 21:28:14
Друзья, что то  туплю. Подскажите можно ли эксплуатировать бак Ямаха 24л. стоя( ручка к верху)?
а чем он тебе лежачий мешает? запихнул на нос из-за развесовки  и всё..

ЗЫ я всё больше на 12литровый посматриваю, места меньше занимает..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 15 Июня 2015, 22:16:22
а чем он тебе лежачий мешает? запихнул на нос из-за развесовки  и всё..
В рибе в носу рундук расположен. Из за рундука,  бак лучше стоя расположить.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 15 Июня 2015, 23:12:15
можно и стоя. но есть два нюанса.  1. как писали раньше заполнять ниже горловины( в стоячем положении) и 2. проверить длину заборного шланга ( я наращивал ,он заканчивался на 5 см не доставая до дна( опять же в стоячем положении). где то так :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 18 Июня 2015, 11:12:10
Друзья, что то  туплю. Подскажите можно ли эксплуатировать бак Ямаха 24л. стоя( ручка к верху)?

Сам спросил, сам ответил :D
По порядку что делал:
1.Окручиваем клапан с датчиком топлива.
(http://s018.radikal.ru/i527/1506/15/55794494a44e.jpg) (http://www.rybalka44.ru/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
2.Снимаем топливо заборник с фильтром(пришлось применить силу, и немного отчистить клей)
(http://s017.radikal.ru/i405/1506/59/967ebb6e2b3b.jpg) (http://www.rybalka44.ru/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
3. Для нового топливо заборника нам потребуется : масло бензостойкий шланг д10, три хомута, фильтр для дизтоплива(губой очистки)
(http://s019.radikal.ru/i605/1506/f0/52865c21343a.jpg) (http://www.rybalka44.ru/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
4.Отрезаем в размер( шланг должен упереться в нижний угол по диагонали( так мы можем использовать бак как горизонтально так и вертикально). Прикручиваем на хомут и устанавливаем на бак.
(http://s018.radikal.ru/i504/1506/c7/3389bb0b8781.jpg) (http://www.rybalka44.ru/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
5.Так как теперь фильтра в баке нет, нам необходимо установить его на топливную магистраль. Режем шланг и сажаем фильтр на хомуты.
(http://s43.radikal.ru/i101/1506/3d/9f6a8619e62a.jpg) (http://www.rybalka44.ru/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
В итоге получил то что задумал :)
(http://s019.radikal.ru/i629/1506/6c/cdb897f5feef.jpg) (http://www.rybalka44.ru/forum/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Ундервуд от 18 Июня 2015, 11:55:58
Леха, ты эгоист! Куда второй рыбак сядет? :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 18 Июня 2015, 11:57:35
Леха, ты эгоист! Куда второй рыбак сядет?
В свою лодку :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Andrey44 от 18 Июня 2015, 21:30:33
подскажите как правильно обработать корпус лодки  особенно то место где уже окислилось. И чем лучше грунтовать и красить из того что есть в Костроме
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 18 Июня 2015, 22:46:37
обработать корпус лодки  особенно то место где уже окислилось
Что понимать под словом "окисел"? Если выглядит как мягкая порошкообразная хрень, это последствия возникновения гальванопары. Надо зачищать до твёрдого металла, если он ещё остался.
чем лучше грунтовать и красить
Грунтовать только одним- фосфатирующим грунтом. Выбор краски велик: от ПФ до автомобильной.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Andrey44 от 18 Июня 2015, 23:22:55
Что понимать под словом "окисел"?
не знаю как правильно называется, металл как бы шершавый.
Еще вопрос. Местами краска держится хорошо и сдирать до металла не хочу это место ведь то же надо грунтовать? прямо по старой краске.
И еще в нескольких просмотренных видео почему то грунт наносят кисточкой, как лучше?




Название: Нужна помощь!
Отправлено: Andrey44 от 18 Июня 2015, 23:24:23
Выбор краски велик: от ПФ до автомобильной.
т.е. лучше автомобильной
Название: Нужна помощь!
Отправлено: VOLAAND от 18 Июня 2015, 23:40:07
Во,
http://www.rybalka44.ru/forum/vodnyj-transport/vosstanavlivaem-kazanku-m/50/ С поста 56
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 19 Июня 2015, 06:31:41
Местами краска держится хорошо и сдирать до металла не хочу это место ведь то же надо грунтовать? прямо по старой краске.
Грунт, про который Саня писал наносится только на чистый металл
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 20 Июня 2015, 18:31:16
т.е. лучше автомобильной
Две лодки красил акриловой Викой. Очень понравилось: сохнет в течении нескольких минут и хорошо держится. Катал валиком.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Andrey44 от 20 Июня 2015, 19:07:20
т.е. лучше автомобильной
Две лодки красил акриловой Викой. Очень понравилось: сохнет в течении нескольких минут и хорошо держится. Катал валиком.
а грунтовал?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Andrey44 от 20 Июня 2015, 19:08:19
или ты сдирал до чистого металла
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 20 Июня 2015, 21:34:36
а грунтовал?
Старую краску полностью не зачищал, только проблемные места, там где шелушилось. Затем обезжиривал весь корпус. Потом покрывал фосфатирующим грунтом, места зачищенные до голого металла. После высыхания грунта, закатывал всю поверхность краской. При покраске Викой, есть немаловажный нюанс: после покраски первым слоем, не надо давать ему высохнуть. Немного подсушить и катать валиком второй раз по "сырому". Иначе страдает качество покраски.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 20 Июня 2015, 22:56:14
угол по диагонали
Лёх, прикрепи к концу шланга, который в баке, небольшой грузик, тогда он всегда будет в топливе, вне зависимости от того, в какую сторону бак)
Так устроен топливозабор на авиамоделях, чтобы двигатель не глох, к примеру, когда на спине летит)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 20 Июня 2015, 23:39:56
угол по диагонали
Лёх, прикрепи к концу шланга, который в баке, небольшой грузик, тогда он всегда будет в топливе, вне зависимости от того, в какую сторону бак)
Так устроен топливозабор на авиамоделях, чтобы двигатель не глох, к примеру, когда на спине летит)
А я голову ломал :-\
Так и сделаю
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sania44 от 22 Июня 2015, 18:06:46
Нужен совет! Мотор ямаха 5 2т. Ситация такая: Иду 2/3 газа полчаса,мотор глохнет. Бенза в баке на дне(Бак встроеный),заправляю,пытаюсь завести,заводится плохо,работает только на холостых и то неустойчиво,чезер пару минут танцев отказывается заводиться напрочь.Привожу домой,в бочку -заводится без проблем.Ситуация повторяется последние 2 выезда.Пробовал вырабатывать карбюратор с закрытым краником правда на холодном движке а потом завести-заводится зараза!Грешу на перегрев.Струя из контрольки вызывает сомнение: на холостых прерывистая,на оборотах вроде синее должен быть напор.Короче разобрал!Крыльчатка как новая,каналы продуваются.
Возник еще вопрос : вода из блока уходит только через контрольку или еще через какие-то отверстия?Потому что при подаче воды в трубку ,которая идет от помпы в двигатель вода потекла в выхлопной канал в ноге!
Может у кого было чего-нибудь похожее ,посоветуйте!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: яшка44 от 22 Июня 2015, 22:15:34
вечер  добрый  у  меня  когда был  сеа про5 2т   такая же  у меня    это  был перегрев я на нем  от  первомайского  пляжа  до узаксы моста  :motor: и потом :lodka:
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sania44 от 22 Июня 2015, 23:35:10
Как была решена проблема с перегревом?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: яшка44 от 23 Июня 2015, 12:54:35
как   не смешно это звучит  продан был  мотор  , а так ездил так  как заглохнет  мотор из воды  и  :rybak: в среднем  выходило часа два на полном ходу хорошей работы , а на волге  можно было и три четыре  часика  кататься  , разговаривал со  спецами  было предложение поменять крыльчатку  на  новую ...
Название: Нужна помощь!
Отправлено: serj2012 от 25 Июня 2015, 20:41:01
на крыльчатку одевается колпак из нержавейки снизу поидее 2 усика примерно по2 мм посмотри незагнуты ли они
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Valerich от 25 Июня 2015, 21:59:33
Грешу на перегрев.

Посомневаюсь, датчика температуры же нет. Вплоть до клина обязан работать.
В следующий раз как заглохнет, проверить искру (лучше взять с собой запасную свечу). Очень возможно что от нагрева где-то банальный неконтакт. 

Кстати, масла не переливаете?   
Перед заглохом обороты  вверх не лезут сами?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: serj2012 от 25 Июня 2015, 22:04:44
больше читайте а на практике если 1 ус загнут боченок смещается охлаждение в 2-3 раза меньше  ( привыкли моторы на картинках смотреть)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: serj2012 от 25 Июня 2015, 22:08:08
2 недели назад хонду 9.9 сделал (вадику магазин рыбалка на молочной горе)такаяже ситуация
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sania44 от 27 Июня 2015, 17:58:53
Причину нашел!Большая часть воды,подаваемая помпой,уходила через зазор между пластм. крышкой крыльчатки и приводным валом.(определил на снятом редукторе покрутив шуруповертом,на таких оборотах вода даже до цилиндра не поднималась!)Поставил временно уплотнения из резины.Сегодня обкатывал,все ОК!Из контрольки струйка ровнее побежала.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: VozniyEduard от 29 Июня 2015, 22:24:02
Добрый вечер! У мня вопрос к более-менее опытным пользователям, стоит ли брать лодочный мотор б/у http://vodnik.1000size.ru/lodochnye-motory-b-u (http://www.rybalka44.ru/forum/go.php?url=aHR0cDovL3ZvZG5pay4xMDAwc2l6ZS5ydS9sb2RvY2hueWUtbW90b3J5LWItdQ==), по хорошей цене, но без диагностики? Хочу купить Сузуки. Тут доставка до дома, это плюс... Что посоветуете?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 29 Июня 2015, 22:40:00
Обычно, продаваемые такими компаниями моторы, это конструкторы лего, собранные из 2-4 моторов. Особенно этим грешат Питерские фирмы, покупающие моторы контейнерами по цене металлолома, а потом продающие собранных киборгов. Оттого и цена смешная. Спорить не стану, мотор может иметь вполне пристойный вид и даже заводиться, но вот сколько он проработает- можно только догадываться. Сугубо личное мнение- покупать надо у частного лица.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 30 Июня 2015, 00:17:48
+ ещё и солёные конкретно. В прямом смысле, после морской воды..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: serj2012 от 30 Июня 2015, 08:01:40
был опыт делал ямаху с длинным сапогом после моря  так соль закаменевшую зубилом пришлось откалывать из блока
Название: Нужна помощь!
Отправлено: VozniyEduard от 30 Июня 2015, 18:37:20

Обычно, продаваемые такими компаниями моторы, это конструкторы лего, собранные из 2-4 моторов. Особенно этим грешат Питерские фирмы, покупающие моторы контейнерами по цене металлолома, а потом продающие собранных киборгов. Оттого и цена смешная. Спорить не стану, мотор может иметь вполне пристойный вид и даже заводиться, но вот сколько он проработает- можно только догадываться. Сугубо личное мнение- покупать надо у частного лица.
дааа, боюсь что мне привезут, а я не смогу собрать. тем более это б/у.
вот теперь буду искать кого-то у себя в городе, все от покупок в интернете отговариают
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 30 Июня 2015, 18:59:50
Парни, я лодку ещё не вывез, кто может после 17-18 часов не очень дорого и оперативно помочь собрату по форуму???? Забирать на Галической 136, везти в любое место где можно спустить.... ПО_МО_ГИ_ТЕ!!!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 30 Июня 2015, 19:01:21
В интернете покупать страшного нтчего нет, если это крупный и многократно проверенный магазин. Ну и техника должна быть новой, бу только при личном осмотре..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 30 Июня 2015, 19:02:27
Парни, я лодку ещё не вывез, кто может после 17-18 часов не очень дорого и оперативно помочь собрату по форуму???? Забирать на Галической 136, везти в любое место где можно спустить.... ПО_МО_ГИ_ТЕ!!!
Спускай в Татарской, там более-менее нормально заслиповаться можно..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 30 Июня 2015, 19:03:32
Последний раз Вереск на Костромке под мостом десантировал....
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Баркас от 30 Июня 2015, 19:35:02
Особенно этим грешат Питерские фирмы, покупающие моторы контейнерами по цене металлолома, а потом продающие собранных киборгов. Оттого и цена смешная.
Моторы б.у не ввезешь, хоть контейнерами, хоть на велосипеде.
Для личного пользования возможны варианты, но и их сейчас "душат".
Название: Нужна помощь!
Отправлено: дюха от 30 Июня 2015, 19:43:21
Парни, я лодку ещё не вывез, кто может после 17-18 часов не очень дорого и оперативно помочь собрату по форуму???? Забирать на Галической 136, везти в любое место где можно спустить.... ПО_МО_ГИ_ТЕ!!!
Звони телефон в личке, помогу.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 30 Июня 2015, 20:02:42
Звони телефон в личке, помогу.
Спасибо, завтра днём наберу...  O0
Название: Нужна помощь!
Отправлено: дюха от 30 Июня 2015, 20:11:45
Звони телефон в личке, помогу.
Спасибо, завтра днём наберу...  O0
если не доступно позвони еще(сидим в подвалах)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: MAX44 от 01 Июля 2015, 10:00:27

Обычно, продаваемые такими компаниями моторы, это конструкторы лего, собранные из 2-4 моторов. Особенно этим грешат Питерские фирмы, покупающие моторы контейнерами по цене металлолома, а потом продающие собранных киборгов. Оттого и цена смешная. Спорить не стану, мотор может иметь вполне пристойный вид и даже заводиться, но вот сколько он проработает- можно только догадываться. Сугубо личное мнение- покупать надо у частного лица.
дааа, боюсь что мне привезут, а я не смогу собрать. тем более это б/у.
вот теперь буду искать кого-то у себя в городе, все от покупок в интернете отговариают
ИМХО Морской воды бояться не стоит. У мну в эксп. Яма 55 2т(ещё синяя т.е. до 84г.в.) на длинной ноге, уже 8-ю навигацию. Проблем "0". Знаю точно, что минимум 20лет отходила в Приморье в солёной воде. Менял прокладку между сапогом и поддоном заглядывал внутрь, никаких надолбов соли не узрел.
На таких же динозаврах пол Египта катают и не паряться про соль. А Красное море эт Вам не Балтика(где как в поговорке главное не ссать, чтоб соленее не было).
А вот рукожопые механики, эт да, и попасть на конструктор, врагу не пожелаешь.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Bryl от 02 Августа 2015, 23:52:56
Нужна помощь в регистрации лодки есть судовой билет но кто то содрал намерки с лодки кто может помочь ???
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 08 Августа 2015, 18:22:35
кто то содрал намерки с лодки
В ГИМСе Вам "присвоят" другие,надо только взять документы о законном приобретении лодки в руки и сходить в ГИМС зарегистрировать.
 :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Рыбак-любитель от 05 Октября 2015, 21:14:06
Подскажите, где у нас в Костроме есть фирмы, которые работают по изготовлению изделий из оргстекла. Надо изготовить консольное стекло на лодку взамен другого.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Рыбак-любитель от 05 Октября 2015, 21:15:56
Да, "Лодки 44" не вариант.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Aleks44 от 16 Октября 2015, 10:30:57
Доброго дня, нужен прицеп для транспортировки лодки Воронеж(без мотора) с прибрежного до Костромы (авто с фаркопом есть),
рассмотрю все варианты.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Рыбак44$ от 05 Февраля 2016, 21:55:20
Кто занимаеться сваркой аргоном
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Tatarin от 12 Февраля 2016, 14:10:00
Всем привет! Подскажите где можно купить регулятор напряжения для yamaxa 40XWS, и вообще нужен он для этой модели? Хочу к новому сезону сделать электропроводку в лодке: зарядка АКБ и на другие потребители. В инете пишут, что нужен регулятор напряжения т.к. мотор на больших оборотах выдает 17-18 В. За ранее спасибо!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: zander58 от 12 Февраля 2016, 18:38:32
Я заказывал у Мишки Механика, обратись к нему, а штука нужная O0
Название: Нужна помощь!
Отправлено: витек от 12 Февраля 2016, 22:33:08
Добрый день возникла дилемма в выборе мотора 4х тактного или 2х будет использоваться долитеть до места и порой по тролинговать мотор 10 или 15 будет спасибо.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 12 Февраля 2016, 22:37:30
Сколько рыбалок в сезон?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: витек от 12 Февраля 2016, 22:41:30
Каждый третий день
Название: Нужна помощь!
Отправлено: витек от 12 Февраля 2016, 22:43:53
Рыбалок 40 выходит
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Semenoff от 12 Февраля 2016, 22:46:06
Пользуйтесь поиском. Вот тема по выбору мотора http://www.rybalka44.ru/forum/vodnyj-transport/pomogite-vybrat-motor/
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Serega 44 от 12 Февраля 2016, 22:46:58
На чем стоять будет, стационарно или таскать?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: витек от 12 Февраля 2016, 22:48:52
Таскать
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 12 Февраля 2016, 22:51:32
4 такта.
Аргументирую: 1) существенная экономия топлива 2) отсутствие геммороя при троллинге на малых оборотах 3) нет вони от выхлопа 4) не надо бодяжить топливо маслом(опять же экономия) 5) ресурс 4х тактного мотора намного больше 6) ликвидность при продаже опять же выше.
  Из минусов: 1) большая стоимость 2) больший вес (судя по фото на аватарке, здоровья ещё много, так что не критично)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: monich от 10 Марта 2016, 21:26:52
Нужна подставка для хранения лод мотора  40.Может кто занимается изготовлением?(Куплю)
Рассмотрю все варианты инф.в личку.Спасибо
Название: Нужна помощь!
Отправлено: котофеич от 12 Апреля 2016, 12:18:22
Доброго времени! Есть проблема: имеется маленький китайский мотор 2,2 л/с,для тролинга никак  не подходит (пвх лодка)в силу того,что имеет центробежное сцепление.При малых оборотах винт не вращается,при увеличении оборотов сцепление срабатывает, но скорость лодки возрастает до неприемлимой для тролинга .Отсюда возникает вопрос: кто сталкивался с подобной проблемой? и как ее лечить?Подрезать лопасти винта не предлагать :).Я новичок на сайте,просьба сильно не пинать. Заранее благодарю за ответ!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Fishermen от 12 Апреля 2016, 12:25:35
Логически мысля разбираться со сцеплением. Регулировать, если возможно, чтобы включалось при меньших оборотах.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 12 Апреля 2016, 13:52:03
Доброго времени! Есть проблема: имеется маленький китайский мотор 2,2 л/с,для тролинга никак  не подходит (пвх лодка)в силу того,что имеет центробежное сцепление.При малых оборотах винт не вращается,при увеличении оборотов сцепление срабатывает, но скорость лодки возрастает до неприемлимой для тролинга .Отсюда возникает вопрос: кто сталкивался с подобной проблемой? и как ее лечить?Подрезать лопасти винта не предлагать .Я новичок на сайте,просьба сильно не пинать. Заранее благодарю за ответ!
Прикольно. Если сцепление "мокрое", то есть туда залито масло и все эти диски и шестерёнки в нём крутятся, тогда нужно туда залить самое густое.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: a.usov68 от 12 Апреля 2016, 14:12:13
я думаю сцепление у мотора центробежное как у бензопилы. его можно регулировать механическим путем, ослабить натяжение пружин разводящих колодки. сцепление там сухое. марку мотора полностью напишите. надо почитать об устройстве.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: дюха от 12 Апреля 2016, 18:49:09
У меня ХОНДА 2.3 с автоматом,дорожить очень комфортно,а ремонтируют китайцев на Новополянской в Рыбачке.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Рыбак44$ от 13 Апреля 2016, 09:13:17
Подскажите какой длинны рулевой трос на лодку крым и редуктор
Название: Нужна помощь!
Отправлено: alex242 от 13 Апреля 2016, 10:47:55
Подскажите какой длинны рулевой трос на лодку крым и редуктор
На какую сторону руль?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Баркас от 13 Апреля 2016, 11:28:07
Может кто в курсе, есть ли дорога со стороны Ярославля на Нерехту,
т.е. заехать надо из Ярославля в Нерехту минуя Кострому и так же выехать.
машина фура 40 т.
если кто в теме черканите,
очень нуно.

Название: Нужна помощь!
Отправлено: Рыбак44$ от 13 Апреля 2016, 11:29:22
На правую
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 13 Апреля 2016, 11:31:23
Может кто в курсе, есть ли дорога со стороны Ярославля на Нерехту,
т.е. заехать надо из Ярославля в Нерехту минуя Кострому и так же выехать.
машина фура 40 т.
если кто в теме черканите,
очень нуно.


Через Волгореченск
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Баркас от 13 Апреля 2016, 11:33:30
с ярославля уйти на ивановскую трассу?
и там через волгореченск на нерехту?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 13 Апреля 2016, 11:34:50
Дорога была гуано. Если только машину не жалко.
https://maps.yandex.ru/?um=constructor:o1nm6Y2grJaSMy58Q92AkSnQPLe-RXXx&source=constructor
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Баркас от 13 Апреля 2016, 11:40:58
спасибо всем., буду нехерту ждать., может скажет про качество дороги.
фура поедет если только там дорога закати колеса.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: adiksov от 13 Апреля 2016, 11:58:49
может скажет про качество дороги
Дорога была гуано
и сейчас такая же  :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Баркас от 13 Апреля 2016, 12:05:45
я понимаю, что у нас дорог хороших не бывает, но всеже,
гравийка, асфальт с ямами,плиты, грунтовка?
и самое главное, когда ехали, фуры видели?

засадить фуру  с грузом, желания нет, поэтому и уточняю.
Еще раз спасибо всем откликнувшимся.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Berdnikoff от 13 Апреля 2016, 12:06:08
Коллега, ездил недели 2 назад на легковой, перематерился. Может что то изменилось? Сегодня Кострома - Нерехта ляпают заплатки :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Баркас от 13 Апреля 2016, 12:09:45
Коллега, ездил недели 2 назад на легковой, перематерился
а, ну если так критично, тогда вопрос снят я думаю.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: adiksov от 13 Апреля 2016, 12:18:53
гравийка, асфальт с ямами,плиты, грунтовка?
с Ярика гравийка ужасная, потом асфальт с ямами
и самое главное, когда ехали, фуры видели
наша фура была, водитель сказал "сами там езжайте", развернулся, и поехал как положено  :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Баркас от 13 Апреля 2016, 12:22:56
ясно спасибо, только вот как положено с 15 числа не получитцо :(
Название: Нужна помощь!
Отправлено: RbIBA4OK от 13 Апреля 2016, 17:25:15
Дорога там атас нагрузовике 20км ч  думаю не больше.Это если перед постом сворачивать.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 21 Апреля 2016, 00:09:58
гравийка, асфальт с ямами, грунтовка?
всё кусками присутствует.
после зимы опа опная, летом подсыпают, ровняют.
фуру загонять только если совсем нежалко.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: barmaley от 01 Июня 2016, 12:14:43
Нужна помощь! Нужен метчик М7Х1,0 прогнать резьбу. на денек
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 01 Июня 2016, 18:00:11
Нужна помощь! Нужен метчик М7Х1,0 прогнать резьбу. на денек
Гош, ты уверен, что 7Х1? В метрической системе такой диаметр резьбы мне не встречался не разу.
Может есть смысл попробовать рассверлить отверстие до 7мм и нарезать М8Х1?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: дюха от 01 Июня 2016, 18:54:37
Такого нет,но остальные (больше меньше)есть,заходи дам.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: barmaley от 01 Июня 2016, 19:13:55
Ребята я нашел такой метчик у токаря  завтра буду резать резьбу и точить болт.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 01 Июня 2016, 19:25:45
С Болтом аккуратнее, резьбу не сорви  :D :D :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Санамор от 01 Июня 2016, 21:48:00
резьбу не сорви
Ну это уж как ВГОНЯТЬ будет!  :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 01 Июня 2016, 21:48:00
что 7Х1
не факт, что метрический. оч похоже на дюймовый размер.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 02 Июня 2016, 08:10:03
Метрический ГОСТовский. Второй ряд.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 02 Июня 2016, 09:09:58
Народ как дорога до Буя? ездил давно (была плохая) . что то изменилось? Нужно ехать гостей встречать с поезда  :(
Название: Нужна помощь!
Отправлено: hroma от 02 Июня 2016, 09:14:44
До Андобы в выходные была замазана. :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sedoy19 от 02 Июня 2016, 09:17:52
или лучше до Галича? там тоже можно сойти.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Fisher155 от 02 Июня 2016, 09:38:30
или лучше до Галича? там тоже можно сойти.

Без разницы, что расстояние, что состояние дороги
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Михась от 03 Июня 2016, 09:41:27
До Галича дорога лучше чем до Буя.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Bream от 03 Июня 2016, 09:49:24
До Галича дорога лучше чем до Буя.
Миш, не в курсе, участок от Митина до Галича подлатали?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Михась от 03 Июня 2016, 09:52:55
В понедельник латали, немного оставалось км 3..сейчас уже должны закончить..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SтанислаV от 03 Июня 2016, 09:55:50
Периодически езжу в Чухлому из Мск, дак вот в ввиду отсутствия нормального дорожного покрытия в КО последнее время маршрут выбираю следующий...Мск-Ярославль-Любим-Буй-Галич(по объездной)-Чухлома. Маршрут получается конечно длиннее, но более приемлемый из-за качества дорожного полотна.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: RbIBA4OK от 03 Июня 2016, 10:00:56
Любим-Буй
Лет 6 назад там направление только было :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Михась от 03 Июня 2016, 10:02:18
Из мск возможно удобнее, но из Костромы в Буй через Ярославль не удобно даже по хорошей дороге.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: панама от 03 Июня 2016, 14:12:51
ехал позавчера оставалось доделать от Митино в сторону Галича км 3. так что думаю уже сделали. Через Галич дорога намного лучше..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: beshenyi от 27 Июня 2016, 17:10:40
Подскажите, кто знает. Мотор Ямаха на малом ходу глохнет, а на большом ходу временами. По бензиновой трубке смотрю, такое ощущение, что бензин не засасывается.
Что делать?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 28 Июня 2016, 00:32:43
Ямаха
какая? модель?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 28 Июня 2016, 08:08:57
В первую очередь смотреть клапан в баке,потом фильтр, потом насос.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: venom от 20 Мая 2017, 09:56:46
приветствую, подскажите кто занимается ремонтом пвх лодок? лодка кама 270. на носу разошелся шов сантиметров 20, смогёт ли кто отремонтировать?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: zander58 от 20 Мая 2017, 10:07:09
приветствую, подскажите кто занимается ремонтом пвх лодок? лодка кама 270. на носу разошелся шов сантиметров 20, смогёт ли кто отремонтировать?

Ищи здесь http://www.rybalka44.ru/forum/vodnyj-transport/remont-rezinovyh-i-pvh-lodok-na-professionalnom-urovne/msg318591/#new
Название: Нужна помощь!
Отправлено: venom от 20 Мая 2017, 10:33:51
приветствую, подскажите кто занимается ремонтом пвх лодок? лодка кама 270. на носу разошелся шов сантиметров 20, смогёт ли кто отремонтировать?

Ищи здесь [url]http://www.rybalka44.ru/forum/vodnyj-transport/remont-rezinovyh-i-pvh-lodok-na-professionalnom-urovne/msg318591/#new[/url]

спасибо
Название: Нужна помощь!
Отправлено: totelbaum от 21 Мая 2017, 13:48:38
Подскажите пожалуйста. Приобрел новую тоху 18 2т. Вчера пробно завел на даче в бочке на смеси 1:25 как и написано в инструкции. 15 мин. работал на холостых, затем 1 час на малых оборотах не более 2000 об. по прибытии домой спустя 2 часа ориентировочно обнаружил такую картину. Это нормально. Сразу скажу в нете и инструкции такой проблемы на нашел, а точнее ее объяснения. спасибо. прошу без догадок и по существу и без слов наверное, может быть. В магазине Клевое место продавец и не знал что там есть такое технологическое отверстие, а про его назначение мне ответить и подавно ничего не смог, короче специалисты "высококвалифицированные".
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Артем44 от 21 Мая 2017, 16:09:50
У меня такой же мотор, ни какого отверстия в этом месте нет .
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Михаил7 от 21 Мая 2017, 16:10:03
Подскажите пожалуйста...это нормально. Сразу скажу ...в нете ...спасибо. прошу без догадок и по существу...
Конкретнее нужно выражать свои мысли. Если новый- пусть продавцы  сами ищут течь в редукторе.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 21 Мая 2017, 16:14:28
Вот тут про это явление написано - http://forum.motorka.org/topic7652.html
Название: Нужна помощь!
Отправлено: totelbaum от 21 Мая 2017, 18:23:25
У меня такой же мотор, ни какого отверстия в этом месте нет .

Артем смотрите внимательно, это дренажное отверстие есть на всех плм тохатсу, ну или на всех, но на 18 точно. Я вчера ездил в клевое место и специально смотрел. На всех моторах есть это отверстие, как на маломощных так и на больших. Как на четырехтактных так и на 2т. Не знаете не пишите. У меня у друга тоже Тоха 18 вместе брали, тоже такое же заводское технологическое отверстие.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: totelbaum от 21 Мая 2017, 18:25:03
Подскажите пожалуйста...это нормально. Сразу скажу ...в нете ...спасибо. прошу без догадок и по существу...
Конкретнее нужно выражать свои мысли. Если новый- пусть продавцы  сами ищут течь в редукторе.

Хотелось бы уточнить какая мысль выражена не конкретно? Спасибо.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: totelbaum от 21 Мая 2017, 18:27:04
Вот тут про это явление написано - [url]http://forum.motorka.org/topic7652.html[/url]

Спасибо за ссылку. Вот что там написано про это явление:

Уже много раз писали что эта самая дренажная дырочка не имеет никакого отношения к внутренней полости редуктора. Эта дырочка предназначена для слива воды из полости дейдвуда при извлечении сапога мотора из воды. Масло вытекающее из этой дырочки-не сгоревшее из топливной смеси. Мотор то наверное на обкатке и масла в смеси много, отсюда и излишки.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 21 Мая 2017, 18:50:24
Вот тут про это явление написано - [url]http://forum.motorka.org/topic7652.html[/url]

Спасибо за ссылку. Вот что там написано про это явление:

Уже много раз писали что эта самая дренажная дырочка не имеет никакого отношения к внутренней полости редуктора. Эта дырочка предназначена для слива воды из полости дейдвуда при извлечении сапога мотора из воды. Масло вытекающее из этой дырочки-не сгоревшее из топливной смеси. Мотор то наверное на обкатке и масла в смеси много, отсюда и излишки.


Да, так и есть,не сгоревшее масло(обкаточная пропорция)в выхлопе,после обкатки и перехода на нормальную смесь  должно это прекратиться .
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 21 Мая 2017, 18:57:20
новую тоху 18 2т.
Нормально всё. Протри тряпочкой и готовься к открытию )
Несгоревшее масло из выхлопа.

ЗЫ пока писал, drek уже ответил))
Название: Нужна помощь!
Отправлено: totelbaum от 21 Мая 2017, 19:24:01
Всем огромное спасибо успокоили.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Артем44 от 21 Мая 2017, 20:14:31
Есть, есть дырочка, посмотрел на своем тохе
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Olejman от 21 Мая 2017, 21:04:35
приветствую, подскажите кто занимается ремонтом пвх лодок? лодка кама 270. на носу разошелся шов сантиметров 20, смогёт ли кто отремонтировать?

Ищи здесь [url]http://www.rybalka44.ru/forum/vodnyj-transport/remont-rezinovyh-i-pvh-lodok-na-professionalnom-urovne/msg318591/#new[/url]

или здесь https://www.avito.ru/kostroma/predlozheniya_uslug/remont_i_tyuning_lodok_pvh_1143451808
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Афоня44 от 20 Июня 2017, 16:23:54
Приветствую!
Кто может изготовить тент на Казанку М? Сильно дорогие не рассматриваю (не то судно).
Буду признателен за помощь.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: zaivik от 20 Июня 2017, 18:23:08
Обратись сюда.  kavrovec.ru Михаил из Коврова делает качественно.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 28 Июля 2017, 11:31:22
Нужна помощь ,скорей всего совет ,так сложился рыболовный сезон ,сегодня первый раз выехали на лодке с мотором с внуком , вчера запустил в гараже раза с пятого ,ну загудел и ладно , (недолго 2-5сек) сегодня приехали на воду ,завелся с пол оборота,(мотор Хидея 5 четырёх тактник)но как положено прогрел ,включил скорость и поехал ,но поехал как то не охотно впол силы ,как будто две лошади а не пять, встали на якорь выкрутил свечу ,свеча нагар черный ,почистил,потом вроде по разошёлся,  и вдруг заглох на полном газу и ни в какую , не стал сильно упирается,благо недалеко уехали,почапал на веслах,заодно внук по упражнялся , кто подскажет ,чего ,я подозреваю  карбюратор все же 9месяцев простоял, может пыль попала или чего ещё ,жиклеры в общем нужен удельный совет
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Кузьмич от 28 Июля 2017, 11:42:28
Воздушная пробка на баке отвёрнута?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 28 Июля 2017, 11:45:13
Это да но походу смесь богатая нагар черный
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 28 Июля 2017, 11:49:42
А какой он должен быть если мотор работал в прогреве
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 28 Июля 2017, 11:59:25
Не ну мы весь затон потом проехали, вышли к бакену , и на обратном пути раз и все , бак внешний ,хотя и из внутреннего немного посасывает бенз, видимо кран переключатель барахлит
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 28 Июля 2017, 12:05:18
Он и поразошелс но полной мощности не развил ,такое ощущение что ему как будто чего то не хватает ,хотя два года после зимы все нормально работал
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 28 Июля 2017, 12:06:07
Я не думаю что это проблема богатой смеси скорее наоборот тем болие на полном газу она будет сгорать если конечно соотношение не упадет ниже 1 к 9 такая смесь конечно гореть не будет при этом свечи будут сырыми
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 28 Июля 2017, 12:31:44
Да похоже ,как на Авто когда воздушнй фильтр засорен мощность падает
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Артем44 от 28 Июля 2017, 13:31:37
Походу наоборот топлива не хватает, где то засор или просос.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: musk от 28 Июля 2017, 15:00:59
засор однозначно, чистить карб !!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: barmaley от 28 Июля 2017, 15:17:13
Бензин говн.......
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 28 Июля 2017, 15:59:05
чистить карб !!

, бак внешний ,
Я так понимаю что там ещё насос есть топливный может с него начать
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 28 Июля 2017, 19:02:37
Проверил бенз,чистый без примесей и воды ,обрезал два шланга по пол см перед карбюратором и после "груши", уплотнил так сказать соединения ,разобрал карбюратор,промыл все промывкой , вывернул жиклеры, продул все каналы , прочистил свечу,искра синяя, собрал ,залил бензин во внутренний бак ,продернул раз 10пока накачало бенз в систему , закрыл заслонку , завелся !!!! Посмотрим что на воде будет
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 28 Июля 2017, 19:03:20
Всем спасибо за участие
Название: Нужна помощь!
Отправлено: сергей 29 от 31 Июля 2017, 20:02:33
доброго времени суток. подскажите как снят дейдвуд на меркурии 5F ? болты открутил. тягу ослабил. висит на валу и не слазит.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Рыбак44$ от 14 Августа 2017, 07:30:48
Подскажите у кого какой винт стоит на меркурии 30 2т
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Сано44 от 15 Августа 2017, 22:19:10
Добрый вечер.Нужен совет как избавится от большого количества брызг сзади лодки от мотора?Угол наклона не помогает
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Алекс234 от 15 Августа 2017, 23:10:11
Добрый вечер.Нужен совет как избавится от большого количества брызг сзади лодки от мотора?Угол наклона не помогает
я думаю надо поднять немного мотор вверх, относительно транца(подкладочку поставить), толщина подкладки вычисляется опытным путем на воде(отсутствие брызг), либо на берегу замерить расстояние между антикавитационной плитой и нижнем краем киля лодки(оно должно быть вроде около 10-15мм, и тогда (если не совпадает этому расстоянию) вычислить толщину подкладки
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Сано44 от 16 Августа 2017, 09:50:14
Добрый вечер.Нужен совет как избавится от большого количества брызг сзади лодки от мотора?Угол наклона не помогает
я думаю надо поднять немного мотор вверх, относительно транца(подкладочку поставить), толщина подкладки вычисляется опытным путем на воде(отсутствие брызг), либо на берегу замерить расстояние между антикавитационной плитой и нижнем краем киля лодки(оно должно быть вроде около 10-15мм, и тогда (если не совпадает этому расстоянию) вычислить толщину подкладки
плита должна быть выше киля или ниже.Спасибо

Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 16 Августа 2017, 09:53:24
Добрый вечер.Нужен совет как избавится от большого количества брызг сзади лодки от мотора?Угол наклона не помогает
я думаю надо поднять немного мотор вверх, относительно транца(подкладочку поставить), толщина подкладки вычисляется опытным путем на воде(отсутствие брызг), либо на берегу замерить расстояние между антикавитационной плитой и нижнем краем киля лодки(оно должно быть вроде около 10-15мм, и тогда (если не совпадает этому расстоянию) вычислить толщину подкладки
плита должна быть выше киля или ниже.Спасибо


На кастрюле в ноль выставляют, на ПВХ ниже киля 1-3см.
Брызги случайно не от датчика эхолота идут?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Сано44 от 16 Августа 2017, 09:56:24
А если выше,что транец пилить чтобы ниже опустить?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: duzz от 16 Августа 2017, 10:15:24
Да, пилят.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 16 Августа 2017, 10:16:23
На кастрюле в ноль выставляют
Это смотря какая кастрюля и какой мотор. У меня выше на 3 см. И ещё поднять надо.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: SMIRNOFF от 16 Августа 2017, 16:24:23
На кастрюле в ноль выставляют
Это смотря какая кастрюля и какой мотор. У меня выше на 3 см. И ещё поднять надо.

Первый раз слышу,  чтоб мотор устанавливали так высоко. 
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 16 Августа 2017, 16:57:44
Кто имеет Хидею 5, 4такта ,есть вопрос , на карбюратор винт качества смеси находится в углублении(отверстии) и очень легко крутится ,настройку винта я поймал ,как на советских моторах ,до конца завернуть и отвернуть на 2-2,5 оборота,но на наших моторах этот винт был подпружинен,а здесь никакого стопора , винт очень легко вращается ,и даже от вибрации может отвернуться или за вернутся, может там была какая то запчасть,и потерялась, или он так и должен быть?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Sergey58 от 16 Августа 2017, 23:49:39
Добрый вечер.Нужен совет как избавится от большого количества брызг сзади лодки от мотора?Угол наклона не помогает
было такое с ниссамаран 9,8 У него длина ноги не стандартная, средняя между речной и морской. Поставил проставку на транец 3см, все стало хорошо и скорорасть на пару км выше стала
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Сано44 от 17 Августа 2017, 00:03:20
Т.е. поднять,а не отпустить предлагаете?Попробуем.Из чего проставку делали,и как крепили к транцу?Спасибо
Название: Нужна помощь!
Отправлено: африканыч от 17 Августа 2017, 15:48:34
Т.е. поднять,а не отпустить предлагаете?Попробуем.Из чего проставку делали,и как крепили к транцу?

  я делал из доски дюймовки прямо на берегу Унжи..

  Доску сломал между 2 кирпичей ногой, подрихтовал ножиком (был бы топорик - сделал бы красившее), подкладывал прямо под струбцину мотора. Скажу сразу - ничего не вылетало, не елозило, не мешало. Возил с собой в кармане для пайол пока мотор не продал..
Была Тоха 9,8 (растояние у неё было не 38,1 а 43 см)...
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Подуст от 17 Августа 2017, 18:47:38
У мну подкладка из зелёного пропилена шириной в транец высотой 2 см тоже ничего не выезжает
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Greedy-Guts-Man от 17 Августа 2017, 20:54:15
А мну не надо ни подкладок, ни прокладок :D у меня транец регулируемый ;)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Серёга на Ниве от 18 Августа 2017, 08:50:15
Я менял транцевую плиту целиком, а под скобы мотора делал прокладки, стояло намертво. ;)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Аэросаня от 19 Августа 2017, 09:50:45
Обналичку на двери и окна кто умеет делать в рубленом доме со всеми необходимыми работами под ключ,кто то вроде в теме был,посоветуйте пожалуйста!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 19 Августа 2017, 10:07:19
Наверное вопрос про косяки. Обналичка ставится поверх косяков для нарвида.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Аэросаня от 19 Августа 2017, 10:23:24
 Обсадочные коробки на месте,может это правильно так и называется нужно под их выбрать в бревнах изготовить и поставить.Вокруг оконных и дверных проемов снаружи и снутри.Расценки?проживать если что есть где.Саму окосячку сам закажу и куплю, если подскажете где.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 19 Августа 2017, 10:40:03
Вроде бы wyat-80 занимается.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: robeen от 19 Августа 2017, 15:31:52
Нужна помощь в изготовлении реставрации и замене старых металлических ворот в гараже на новые, если есть у кого знакомые кто занимается сообщите телефон.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 23 Августа 2017, 16:34:15
Народ, поскажите, пожалуйста, что за трипер я сегодня обнаружил на сапоге?Ногтем сковыривается, краска под этой шнягой испорчена, винт погрызен капитально. Это такая лютая кавитация ? И, самое главное, что с этим делать дальше  :-\
Название: Нужна помощь!
Отправлено: sergey75 от 23 Августа 2017, 18:00:46
Хрена се , у меня 3- ия хонда  , 15 в воде 2 сезона стояла но такое первый раз вижу. :-\

Артём ты хонду новую брал?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 23 Августа 2017, 18:14:26
Хонда была на гарантии, уже нет. Последнее то не проходил
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Механик от 23 Августа 2017, 18:37:42
Скорей всего это из-за анодной пластины которую нужно было зачистить перед эксплуатацией. Всю разрушающую энергии коррозии взял на себя сапог. На пятом фото -виновница всего этого.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: создатель от 23 Августа 2017, 19:41:21
ВНИМАНИЕ О краска анодов или нанесение на них другого защитного покрытия приведет к коррозионным повреждениям...
Название: Нужна помощь!
Отправлено: sergey75 от 23 Августа 2017, 20:05:42
Скорей всего это из-за анодной пластины которую нужно было зачистить перед эксплуатацией. Всю разрушающую энергии коррозии взял на себя сапог. На пятом фото -виновница всего этого.


Недумаю , что обладатели новых моторов придерживаются этого. О зачистке первый раз слышу , а это в в книжке написано?

Такое первый раз вижу ,  и наврят ли об этом знают остальные, и моторы у всех в порядке. Хотя может Вы и правы.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Спасатель от 23 Августа 2017, 20:10:34
http://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/rost
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 23 Августа 2017, 20:41:29
Ищу специалиста для проверки эл.цепи в лодке, такое ощущение, что эти косяки вылезли за сегодняшнюю ночь. Предыдущая ночевка была два дня назад, ничего подобного с супругой не замечали. Сегодня работал один диодик в качестве дежурного освещения(до этого в этом режиме подсветка не эксплуатировалась), масса не выключена была+до этого пару раз массу забывал выключать на несколько дней. На причале соседняя лодка иногда прижимается корпусом  :-\ .
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Михаил7 от 23 Августа 2017, 22:59:14
Кто вам подсказал ноль на корпус привязать?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 23 Августа 2017, 23:46:55
Проводка досталась от предыдущего хозяина, я поменял клеммы на акб и светодиодную ленту ч/з китайский выключатель пустил. Когда выключатель (металлический) монтировал, при контакте с корпусом проскочила искра. Товарищ, который помогал мне - сказал что поменять полярность надо, я поменял, искра пропала, всё заработало . ПЗДЦ. А ноль чз корпус выключателя ушел на корпус лодки, значит...........?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: африканыч от 24 Августа 2017, 09:27:29
  значит пост... спасателя....
Блинн, кто бы мог подумать, как всё быстро произошло......


Название: Нужна помощь!
Отправлено: геолог от 24 Августа 2017, 11:02:42
нету там никакого "нуля"..постоянный ток-есть"плюс" и "минус"..так вот-очень сильно подозреваю,что в моторе конструктивно все по однопроводной схеме т.е. "минус" выведен на корпус мотора и соответственно ,через мотор будет и на корпусе лодки..и от этого никуда не денешься,если только мотор от лодки изолировать..по крайней мере у меня все отрицательные провода отдельным проводом пущены,а корпус лодки все равно "минус"..и вроде ничего не коррозирует..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 24 Августа 2017, 11:16:56
Анод работал пока мог, как окислился, в ход пошел сапог. В сервисе успокоили,сказали протереть следы окиси и очистить анод. Думаю разница потенциалов возникла из-за контакта выключателя с корпусом. Нос + корма-. Поеду выкину выключатель. Пока так.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: геолог от 24 Августа 2017, 11:37:50
тоже думаю,что в аноде дело..но тут фишка даже не столько в чистоте его наружной поверхности,а в надежном электрическом контакте анода с корпусом мотора..скорее всего в месте прилегания анода к сапогу тоже все закисло и контакт пропал..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 24 Августа 2017, 16:39:00
разница потенциалов возникла из-за контакта выключателя с корпусом.
Быстрее всего из-за плохого контакта массового выключателя с корпусом
прилегания анода к сапогу тоже все закисло и контакт пропал..
Быстрее всего
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 24 Августа 2017, 20:18:34
Сегодня на помощь приехал дедушка щукарь с тестером, оказалось суть пздца была в следующем : предыдущий хозяин лодки вывел на массу + . Итого мотор - корпус +. Лодка раньше покоилась на вешалах и на воде была несколько раз. Для реакции нужна была всего лишь вода. Фото после "зачистки" больше всего пострадал винт, особенно лопасть, касавшаяся воды на стоянке. С сапога и болтов налет отвалился коркой. На них повреждений почти нет . вот такие дела, аноды довел до состояния кошачьих яиц, покатался, окислились до цвета сапога за пару часов, но надеюсь что это норма. На стоянке мотор задрал, пусть и переделал дедушка проводку , все равно ссыкотно пока. Фото сапога после обработки напильником
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 24 Августа 2017, 20:40:25
Для реакции нужна была всего лишь вода.
И не только. Как только ты включал свою плюсовую "массу" так и начиналась электрохимическая реакция. Хорошо что у нас пресная вода :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DimKa от 24 Августа 2017, 20:52:11
предыдущий хозяин лодки вывел на массу + . Итого мотор - корпус +.
Бррррр. А как же не коротило то  :-\
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 24 Августа 2017, 20:58:17
А как же не коротило то 
Дим, самое прикольное, что коротило! Тот самый выключатель, про который Тёма в первом посте рассказывал. Он же написал , что поменял полярность на нём и "проблема ушла". :D
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DimKa от 24 Августа 2017, 21:05:05
Хорошо хоть мотор не спалил (
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Спасатель от 24 Августа 2017, 21:36:48
а как коррозия то быстро работает! :-\
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 24 Августа 2017, 21:37:58
Там пердохранитель стоит же  :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DimKa от 24 Августа 2017, 21:39:00
а как коррозия то быстро работает!
Не коррозия это , а электролиз  ;)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DimKa от 24 Августа 2017, 21:39:34
Там пердохранитель стоит же 
Блин дак почему он выжил то ?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 24 Августа 2017, 21:42:38
Сам не понимаю
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 24 Августа 2017, 22:30:46
дак почему он выжил то ?
Для ответа на этот вопрос нужно посмотреть как было подключение сделано
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 19:41:30
После ночевки на воде сегодня утром увидел характерные следы на сапоге... Масса была отключена. Ничего не изменилось  :( .
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Механик от 03 Сентября 2017, 20:45:00
Значит он электризуется пока заведен а потом даже на стоянке возникает электролиз. Нужно заземлить попробовать.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 03 Сентября 2017, 20:54:51
После ночевки на воде сегодня утром увидел характерные следы на сапоге... Масса была отключена. Ничего не изменилось  :( .
А у тебя масса отключает все или что то остается работать, типа музыка, подсветка или сигнализация?
Выключатель массы должен выключать ВСЕ!!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: robeen от 03 Сентября 2017, 21:08:19
Самое печальное что этот окисел и внутри сапога тоже есть, там где был контакт с водой а это система охлаждения крыльчатка... надо разбирать и чистить и устранять причину возникновения иначе как не прискорбно кирдык мотору. 
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 21:34:51
Такое ощущение, что на моторе + , он же отдаёт электроны... Может такое быть?
 
А у тебя масса отключает все или что то остается работать, типа музыка, подсветка или сигнализация?
Выключатель массы должен выключать ВСЕ!!
Всё, кроме мотора.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 03 Сентября 2017, 21:40:36
Всё, кроме мотора.
Это как?  :-\
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 21:42:02
Мотор в прошлый раз напрямую повесили с Дедушкой на аккум, остальное ч/з выключатель.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 03 Сентября 2017, 22:03:30
Мотор в прошлый раз напрямую повесили с Дедушкой на аккум, остальное ч/з выключатель.
Значит в моторе утечка на корпус.
 Выпускник техникума проверял наличие потенциала на моторе?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 22:07:29
Значит в моторе утечка на корпус.
 Выпускник техникума проверял наличие потенциала на моторе?
Саня, я дремучий в электрике, так что хз
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 03 Сентября 2017, 22:14:43
я дремучий в электрике
Почему происходит эл.химическая реакция на моторе, но её нет на корпусе лодки? Явно не от того, что неисправна проводка судна.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 22:18:17
Короче, у предыдущего хозяина клеммы + стояла на - , - на плюсе и забиты они блть были молотком, я когда спрашивал его что это за хня, он сказал что всё там правильно просто клеммы не те , я их поменял на "те", оставив провода на аккуме и прочую пургу на своих местах . Помнишь я еще у тебя спрашивал, если полярность не правильная мотор будет работать? Так вот я опять думаю , может там блттттььь НЕ правильная полярность ??????
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 22:20:00
Почему происходит эл.химическая реакция на моторе, но её нет на корпусе лодки? Явно не от того, что неисправна проводка судна.
А что там на корпусе увидишь? Там три слоя тины висит уже) , тем  более корпус принимает, судя по всему.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 03 Сентября 2017, 22:28:42
Помнишь я еще у тебя спрашивал, если полярность не правильная мотор будет работать?
Хера с два он будет работать. Стартер- это эл.двигатель постоянного тока, если поменять полярность, он будет крутить в обратную сторону. Соответственно мотор не заведётся. При этом плюс будет не на щётках, а на корпусе стартера(твоя ситуация). От мотора к АКБ идут провода, красный и чёрный. Перепутать невозможно.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 22:31:31
Мои версии закончились  :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:12:49
Мои версии закончились  :)
Надо смотреть всю схему, и очень внимательно мотор, есть ли где повреждения проводки или следы какого нибудь колхоза. Так, исходя из последствий, искать можно долго и не факт что найдешь. Вроде бы в схемах постоянного тока ничего сложного не бывает и кто смотрел проводку по лодке, должен был сразу заметить косяки. так что скорее всего проблема в электро схеме мотора.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:21:05
Там пердохранитель стоит же 
Блин дак почему он выжил то ?
Потому что не было короткого замыкания между корпусом и массой, ток шел через воду на мотор и скорее всего идет, возможно где то есть контакт плюса с корпусом лодки или какой-то его части.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:31:31
Артем, а что за электрооборудование, приборы в лодке установлены? Корпус лодки является частью электро цепи? без схемы трудно сказать, что может быть, но вариант как с задними фонарями в жигулях я бы не исключал (когда масса пропадает начинают мигать все лампочки, кроме той которая нужна).
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 23:39:07
Артем, а что за электрооборудование, приборы в лодке установлены? Корпус лодки является частью электро цепи? без схемы трудно сказать, что может быть, но вариант как с задними фонарями в жигулях я бы не исключал (когда масса пропадает начинают мигать все лампочки, кроме той которая нужна).
Стандартный набор: ходовые огни, помпа, эхолот. "Корпус лодки является частью электро цепи?" - на корпус попадает что-то думаю, по идее - должен быть на корпусе(ч/з струбцину мотора, например)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 03 Сентября 2017, 23:40:25
Такое ощущение, что на моторе + , он же отдаёт электроны... Может такое быть?
 
А у тебя масса отключает все или что то остается работать, типа музыка, подсветка или сигнализация?
Выключатель массы должен выключать ВСЕ!!
Всё, кроме мотора.
ПОВТОРЮСЬ!
Выключатель массы должен выключать ВСЕ!!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:40:58
Артем, а что за электрооборудование, приборы в лодке установлены? Корпус лодки является частью электро цепи? без схемы трудно сказать, что может быть, но вариант как с задними фонарями в жигулях я бы не исключал (когда масса пропадает начинают мигать все лампочки, кроме той которая нужна).
Стандартный набор: ходовые огни, помпа, эхолот. "Корпус лодки является частью электро цепи?" - на корпус попадает что-то думаю, по идее - должен быть на корпусе(ч/з струбцину мотора, например)
сейчас нарисую схемку и сфоткаю.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 23:42:37
ПОВТОРЮСЬ!
Выключатель массы должен выключать ВСЕ!!
Так было изначально, не помогло
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 03 Сентября 2017, 23:46:45
С минуса аккумулятора должен идти ОДИН толстый провод на 1 клемму выключателя массы,
все остальные провода подключаются ко 2 клемме выключателя, включая корпус лодки и минус мотора.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:47:19
 :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 03 Сентября 2017, 23:50:21
Ну я так же думал, когда выключатель откручивал(пост выше). Сегодня ещё открутил пару саморезов, которые шли ч/з металлическую табличку с выключателями и касались корпуса, хз что еще открутить и выкинуть  :-\
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:50:52
Бродяга прав, то что я хотел сказать он озвучил, ты рвешь цепь между корпусом и минусом акб, но при этом минус на моторе остается постоянно. Если на лодке есть "замкнутый" потребитель. то через него на корпус лодки приходит плюс и начинает течь ток с корпуса на мотор, при этом последний окисляется, предохранитель при этом не сгорит, есть нагрузка-"замкнутый потребитель" и вода.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 03 Сентября 2017, 23:53:09
Проверить просто, выключаешь массу и соединяешь проводом плюс аккумулятора со 2 клеммой выключателя,
не должно быть коротыша, даже слабой искры не должно быть.

ПОВТОРЮСЬ!
Выключатель массы должен выключать ВСЕ!!
Так было изначально, не помогло
Если так было изначально и выключатель все отключал, значит роешь не там.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:54:07
Ну я так же думал, когда выключатель откручивал(пост выше). Сегодня ещё открутил пару саморезов, которые шли ч/з металлическую табличку с выключателями и касались корпуса, хз что еще открутить и выкинуть  :-\
Надо смотреть все элементы. Если по быстрому, я бы еще и отдельно сделал отключение массы мотора от АКБ, тогда минус на моторе пропадет и он гарантированно будет в безопасности, плюс этого в так же в том, что на лодке можно будет пользоваться светом от АКБ, мотор не должен страдать.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 03 Сентября 2017, 23:57:28
Если так было изначально и выключатель все отключал, значит роешь не там.
Коррозия может быть вызвана не электрикой, но так как Артем описывает, что мотор почти выходил гарантию и тут началось, причина скорее всего в каких то проблемах в проводке.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 04 Сентября 2017, 00:00:16
Да кстати одно уточнение, все вышесказанное относится к моторам С МИНУСОМ НА КОРПУСЕ!!
Говорят встречаются экземпляры у которых плюс на корпусе, в этом случае схема меняется.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 04 Сентября 2017, 00:04:10
В конце концов, поэкспериментируй, сними клеммы с аккумулятора и посмотри, что изменится.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 04 Сентября 2017, 00:05:51
Проверить просто,
Соединить любой из проводов с акб через амперметр(мультиплет), когда стоишь на воде и масса выключена.
Вот тут описано как https://www.drive2.ru/l/1669361/
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 04 Сентября 2017, 00:06:45
Да кстати одно уточнение, все вышесказанное относится к моторам С МИНУСОМ НА КОРПУСЕ!!
Говорят встречаются экземпляры у которых плюс на корпусе, в этом случае схема меняется.

В этом случае коррозии на сапоге быть не должно. окисляется именно минус.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 04 Сентября 2017, 08:56:40
Как вариант - сделать разрыв цепи на плюсовом проводе.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 04 Сентября 2017, 13:19:04
Мне думается надо попробовать снять клемму с аккумулятора и посмотреть будет этот эффект повторятся. Если будут всё нормально то намотать все провода на руку и дёрнуть что есть силы, после сделать всё как положено
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 04 Сентября 2017, 13:57:03
Прежде чем что то ломать надо попробовать выключатель переставить на плюсовой провод.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 04 Сентября 2017, 14:11:20
Интересно что это будет за выключатель если учесть пусковой ток стартера
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 04 Сентября 2017, 14:28:01
Точно такой же  будет выключатель что и на минусовом проводе,только в этом случае цепь будет реально разомкнута,и не будет  замыкаться через мотор.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 04 Сентября 2017, 14:44:43
Точно такой же  будет выключатель что и на минусовом проводе,только в этом случае цепь будет реально разомкнута,и не будет  замыкаться через мотор.
Какая половая разница какой провод рвать, если кроме выключателя на одноименной клемме висит хренова туча проводов, то монопенисно какой провод рвать, все равно найдется цепь по которой потечет ток.
Выше уже писал, выключатель должен выключать все, в противном случае он бесполезен.
И потом разрыв плюсовой цепи реализовать сложнее, исполнение выключателей массы в основном на одном разъеме висит корпус выключателя.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 04 Сентября 2017, 14:49:55
такой же  будет выключатель что и на минусовом проводе
Только при этом на корпусе выключателя будет плюс и если он коснется корпуса лодки будет интересный эффект
только в этом случае цепь будет реально разомкнута
А снятие клеммы чем не устраивает и не надо не чего городить
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 04 Сентября 2017, 15:46:59
И потом разрыв плюсовой цепи реализовать сложнее, исполнение выключателей массы в основном на одном разъеме висит корпус выключателя.

Не вижу сложностей, есть текстолит монтируем выключатель на него, его на корпус и все получается изолировано и просто.
Можно использовать любой диэлектрик.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 04 Сентября 2017, 16:09:11
Да именно так Гур.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Бродяга от 04 Сентября 2017, 20:26:01
Не вижу сложностей, есть текстолит монтируем выключатель на него, его на корпус и все получается изолировано и просто.
Можно использовать любой диэлектрик.
А нахрена этот огород, не понимаю ЗАЧЕМ?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DimKa от 04 Сентября 2017, 20:29:46
Блин проводку пределать это вол вечера  ;)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 04 Сентября 2017, 20:34:25
Блин проводку пределать это вол вечера  ;)
На воде?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DimKa от 04 Сентября 2017, 20:37:11
ЗАчем на воде ?
Темыч давно мучается этим вопросом  ;)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: GuR44 от 04 Сентября 2017, 20:39:12
ЗАчем на воде ?
Темыч давно мучается этим вопросом  ;)
Я имею ввиду, что в условиях гаража, за вечер можно сделать. А если на воде, то не уверен.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 04 Сентября 2017, 22:10:51
Сегодня провели фронт работ по исключению электрохимической коррозии с Леонидом (геолог), во-первых на причале лодка периодически касалась Ме столба, на котором висят два светодиодных прожектора, тестер показал наличие слабого постоянного тока на нем, какие токи идут по нему ночью, при включении прожекторов остаётся только гадать. Между корпусом лодки и столбом просунул резиновый коврик. Второе - кинули провод от головы мотора к транцу так как контакт мотора через струбцину был плохой , третье - от минуса размыкателя массы кинули провод на корпус, четвертое - повесили клемму мотора обратно на размыкатель, ибо  в виду плохого контакта транец-мотор опять получилась батарейка. Мотор оставил на ночь в воде, завтра посмотрю и отпишусь. 
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 05 Сентября 2017, 19:56:31
ибо  в виду плохого контакта транец-мотор опять получилась батарейка
Мнение не правильное. Лодка- не автомобиль, корпус не является массой. Проводка в лодке исполняется двухполюсной, минус ни в коем случае не соединяется с нежным алюминиевым корпусом.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: peiot от 05 Сентября 2017, 22:19:29
Ну что, ж. Как бы там ни было, но окиси сегодня не обнаружено, точнее совсем чуть-чуть и на аноде, следовательно проведенные изменения проделаны в верном направлении. Основным источником зла считаю столб, остальное приложилось бонусом ( так как коррозия была и вне стоянки).   
Название: Нужна помощь!
Отправлено: sergey от 09 Сентября 2017, 19:11:49
Подскажите где купить аналог винта на SUZUKI 4 т. 5 ку ,DF 4-6, со шпонкой?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 09 Сентября 2017, 22:53:14
Проводка в лодке исполняется двухполюсной, минус ни в коем случае не соединяется с нежным алюминиевым корпусом.
Насмешил. Померяй ка на своей лодке разность потенциалов между плюсом и  корпусом. Будешь неприятно удивлён.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: геолог от 10 Сентября 2017, 00:02:25
Подскажите где купить аналог винта на SUZUKI 4 т. 5 ку ,DF 4-6, со шпонкой?
Есть у меня лишний винт такой-б/у 2 рыбалки..а шпонки там нет никакой-он на шлицах..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Тихомиров от 11 Июня 2018, 23:27:31
Ребят, в прокат требуется балон аргона. Хочу попробовать поварить лодку. Если получится, то приобрету себе, а если нет то поеду к сварным по цветмету. Бережное отношение гарантирую. Заправлю сам, требуется только баллон.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Оллег от 12 Июня 2018, 00:19:31
Подскажите может кто сделает или знает где сделать дубликат реечного ключа от гаража. Нужно 2 шт. 89159111164
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Basilio от 25 Июня 2018, 15:55:59
Приветствую уважаемое сообщество!
Вопрос есть опытным собратьям. Вчера, после того как место на причале было утверждено и оплачено, был куплен мотор Тоха 9,9 2т. Теперь надо на нем перегнать лодку (Казанка с булями) по Унже, около  200км. С учетом обкатки реально за день? Сколько топлива готовить? По таблице выходит около 100л на полном дросселе... но что то мне подсказывает что это овермного...
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Андрей 444 от 25 Июня 2018, 16:04:40
А по Унже это откуда именно?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Андрей 444 от 25 Июня 2018, 16:13:46
Мне бачка 20 литров хватает примерно на 100-120 км пути, естественно если не в полную тапку идти, а примерно 2/3 газа. Бак заправишь и литров 30 можно с собой взять, я бы больше брать не стал.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Basilio от 25 Июня 2018, 16:14:26
А по Унже это откуда именно?
Из Дорогини
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Карат от 25 Июня 2018, 16:17:17
по Унже, около  200км
ну во первых загрузка важна, сколько человек в лодке и сколько шмурдяка, второе- зачем тебе полный газ, выйдешь на глисс и в путь, расход будет маленький, скорость порядка 22-25 км/час, часов за 8-10 управишься, по бензу примерно 30-40 думаю уйдет
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Basilio от 25 Июня 2018, 18:04:23
по Унже, около  200км
ну во первых загрузка важна, сколько человек в лодке и сколько шмурдяка, второе- зачем тебе полный газ, выйдешь на глисс и в путь, расход будет маленький, скорость порядка 22-25 км/час, часов за 8-10 управишься, по бензу примерно 30-40 думаю уйдет
Полный Дроссель понятно не нужен, потому и спрашиваю по опыту. 2 дядьки по 100кг, топливо, на всякий пожарный обед с ужином ну и пара спиннингов в обед покидать
Название: Нужна помощь!
Отправлено: mitya5 от 25 Июня 2018, 23:54:26
Есть заправки Лукойл у воды для катеров и лодок в Кинешме и Плесе, точно знаю.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: drek от 26 Июня 2018, 01:04:13
Быстрей и безопасней, и в итоге может быть дешевле будет найти автотранспорт с прицепом(возможны варианты)и доставить лодку к месту базирования.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 26 Июня 2018, 10:28:01
Рыбу в магазине тоже быстрее дешевле и безопаснее покупать))
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Basilio от 26 Июня 2018, 11:06:24
Быстрей и безопасней, и в итоге может быть дешевле будет найти автотранспорт с прицепом(возможны варианты)и доставить лодку к месту базирования.
Где бы поискать то))) Прицеп в аренду можно взять, а вот фаркопов ни у кого нет знакомых.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Basilio от 04 Июля 2018, 17:47:14
Всем спасибо за подсказки, все оказалось проще. Поехали на причал вешать стропы и увидели объявление о перевозке лодок. 5500р и лодку спустили менее чем через сутки на воду в Костроме. Да ещё и моторчик дали дойти от ипатия до причала)))

Теперь ещё вопрос. Может кто делает крышки недорого? А то без опыта боюсь намаемся. А дождик уже был.. Поавда днём ездил сфоткать табличку на лодке - сухо. Видать греется кастрюлька знатно))
Название: Нужна помощь!
Отправлено: shurup от 28 Августа 2018, 09:20:52
Народ, подскажите где в Костроме можно выправить вал винта? В выходные налетел на топляк на море, погнул винт и вал. Мотор хонда 20. Вариант заказать новый прорабатываю, но все же....
Название: Нужна помощь!
Отправлено: neherta от 28 Августа 2018, 11:55:59
Я езжу с погутым. Хотя новый вал лежит. Купил но не поставил. Руки не доходят. Мотор тоже Х20
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Салага от 28 Августа 2018, 12:24:36
Добрый день. Подскажите, кто в теме. На кронштейне для оптики карабина слизало внутренний шестигранник болтика. Часть болтов я выкрутил, часть надо спиливать. Где можно найти такие болтики?  В крепмаркете нет.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 28 Августа 2018, 13:27:57
где в Костроме можно выправить вал винта?
Вал снят ? Если да то надо посмотреть
Название: Нужна помощь!
Отправлено: shurup от 28 Августа 2018, 14:36:21
Вал сегодня сниму. Куда если что привезти?
Можно так то и с кривым наверно ездить, но в конечном итоге велика вероятность попасть еще и на замену подшипников, сальников.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 28 Августа 2018, 17:56:58
Можно так то и с кривым наверно ездить, но в конечном итоге велика вероятность попасть еще и на замену подшипников, сальников.
Выправить вал не реально. Если наварить сваркой и проточить в центрах посадочные места подшипников и сальников, то однозначно будет жрать шестерни обоих валов.
Надо менять.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Инженер44 от 28 Августа 2018, 22:16:11
Добрый день. Подскажите, кто в теме. На кронштейне для оптики карабина слизало внутренний шестигранник болтика. Часть болтов я выкрутил, часть надо спиливать. Где можно найти такие болтики?  В крепмаркете нет.
1000 мелочей, Пегас, метизы в 100 метровке
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 30 Августа 2018, 22:05:02
Выправить вал не реально.
Ну ну :)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: DeNeD от 16 Апреля 2019, 18:49:15
Всем привет. Подскажите как убрать люфт в рулевом редукторе или уже трос пора менять
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Дед Щукарь от 16 Апреля 2019, 20:36:33
Люфт может быть и не в редукторе. Посмотри протяжку гаек на корпусе двигателя, через которые трос проходит.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 16 Апреля 2019, 22:50:31
Подскажите как убрать люфт в рулевом редукторе
Редуктор- две шестерни. На дешёвых моделях могут быть из пластмассы. Люфт никак не регулируется. Только под замену узел.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: dnr от 05 Октября 2020, 09:32:07
Профукал ключи от мотора( от машинки) дубликат тож не нахожу....  подскажите что делать?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Санамор от 05 Октября 2020, 13:39:44
тож остался единственный ключ! однажды сунул его в карман куртки, предварительно заперев машину, электронка сработала, но заднюю дверь обычно захлопываю последней, и черт меня дернул снять куртку и кинуть на заднее сиденье, захлопываю заднюю дверь и с ужасом понимаю что ключ то б.. в куртке!!!! писец!!!
бил стекло заднее, у меня оно дешевле!
Название: Нужна помощь!
Отправлено: dnr от 05 Октября 2020, 14:33:54
Да я про лодочный ключ , от машинки/ дистанции
Название: Нужна помощь!
Отправлено: dnr от 05 Октября 2020, 18:48:03
Узнал, у ямахи номер есть на ключах и  зажигании на машинке... по нему дилер закажет ключ
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Alexx от 05 Октября 2020, 21:15:17
Ключ будет платиновый, ну как минимум- золотой. Можно вывести провода из машинки на внешнюю кнопку.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: геолог от 05 Октября 2020, 21:57:33
одной кнопкой тут наверно не обойдешься ..там  наверняка несколько пар изолированных друг от друга контактов-отдельно на стартер,отдельно на зажигание,возможно и еще куда..можно попробовать тут номер ключа написать-ямах в костроме-как собак нерезаных,может мой подойдет ,как образец для изготовления дубликата,или еще чей..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Thick от 05 Октября 2020, 22:49:25
у ямахи номер есть на ключах и  зажигании на машинке
Этот номер обычно на бирке которая на ключах, называется Keycode, только я так понимаю у тебя его нет. Насчет этого кода на самой личинке сказать не могу, не доводилось еще делать такие ключи
Название: Нужна помощь!
Отправлено: геолог от 05 Октября 2020, 22:55:30
у меня прямо на ключе выбит-трехзначный,два ключа оригинальных в наличии,на обоих одинаковый..похоже-он и есть..
Название: Нужна помощь!
Отправлено: dnr от 06 Октября 2020, 05:53:49
у меня прямо на ключе выбит-трехзначный,два ключа оригинальных в наличии,на обоих одинаковый..похоже-он и есть..
Да это он, он еще дублируется на зажигании, но надо немножко машинку разобрать .....посмотрю, напишу номер, может есть у кого такой же
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Евгений1976 от 14 Марта 2021, 20:51:14
Здравствуйте! Я сам с Волгореченска, но плохо знаю Кострому,подскожите пожалуйста где в городе магазины с большим выбором ПВХ лодок под мотор,желательно с адресом,что бы можно было съездить и купить.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: линь от 15 Марта 2021, 13:50:45
Пр.Мира дом вроде 11а.я свою там брал.выбор не большой, но могут привезти под заказ.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Клёвое Место от 15 Марта 2021, 16:27:21
В наличии более 50 моделей. Кинешемское шоссе 4
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Путник от 27 Ноября 2021, 11:48:26
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой, плохо не полностью возврощается шнур на ручном стартер двигатель тохатсу 5?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Путник от 27 Ноября 2021, 11:50:08
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой, плохо не полностью возврощается шнур на ручном стартер двигатель тохатсу 5?
Название: Нужна помощь!
Отправлено: ArVik от 27 Ноября 2021, 13:11:24
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой, плохо не полностью возвращается шнур на ручном стартер двигатель тохатсу 5?
Смазка превратилась в пластилин.
Решение: полная разборка и заменой старой смазки на новую(я использую графитную)
Название: Нужна помощь!
Отправлено: Путник от 27 Ноября 2021, 19:06:51
Спасибо! Попробую.
Название: Нужна помощь!
Отправлено: kazanka 5 от 02 Мая 2023, 15:37:57
Добрый день, не поделитесь в Костроме кто делает стекла для лодок кроме лодки 44 ?
И есть кто делает тенты и ремонт тентов для лодки. Если не трудно поделитесь телефонами. Заранее спасибо.