приготовление топлива

[talex]

обсудим процесс приготовления топлива для двухтактных двигателей :
1. покупаем на славьнефти 3л  95 го бенза и заливаем для смешивания в канистру из под моторного масла с метками
и получаем ровно 2,5 л  
вопрос знатокам почему ( если учитывать разную плотность бенза и масла то скорее должен быть разный вес )
2. если литры разные для разных жидкостей то чем мерять?  ведь для измерения масла изпользуется в большинстве случаев обычный
шприц на 20 мл
3. из всего сказанного следует вывод что при таком методе пропорция для двухтакных двигателей (20 мл масла на 1л бензина) не соблюдается
что не есть хорошо
4. есть мысль про банальный недолив (что вряд ли при контроле на азс-сам постоянно вижу как ходют с мерной емкостью и проверяют колонки)
5. сколько остается в шланге если его не поднимать к верху после заправки ?
6. так как же правильно бодяжить топливо ?
советы типа: покупать 50л и вливать туда 1л банку масла не приемлимо т.к. нет стока канистр да и если топливо останется на зиму то после зимовки его не рекомендуют изпользовать    

[shar5xl]

плюс минус несколько грамм масла ничего не играет.сильно перельешь не заведется . а так то вроде все понятно.

[duzz]

тем более, что для некоторых иномарок-мотров рекомендуют 1 к 100 мешать, причем даже для одних и техже у нас 1 к 50, у буржуев 1 к 100, экологические нормы)  так что плюс-минус париться нечего, всё примерно) ну можешь мензурку завести и чётко отмерить литр и 20 грамм одной мензуркой, поставить риски на канистре и по ним бодяжить.

[Bip]

1) Накой ляд покупать 95 бензин на 2такта?
2) По моему +- пара граммов особой разницы не сыграет.
3) Кормить 2такта лучше 92 бензином ( мотор мягче начинает работать, присадок меньше чем в 95, меньше детонация, смесные и смазывающие характеристики выше).
4) От сильного недолива клина поймаеш, от перелива будеш дымить как паравоз или не заведёшся из за забрызгивания свечей.

[ALEX44]

А какой мотор-то (мощность, импортный/наш), что так беспокоитесь о недо/пере-ливе масла?
Правильно сказано выше - несколько грамм ни какой роли не играет. На каких оборотах чаше работает мотор? Если на максимуме (или "стремиться" к этому), то масла надо чуть побольше, а если фактически на холостых молотит, то чуть меньше можно (свечи не так засераться будут). Я раньше согласно инструкции масло бодяжил. Потом поговорил с мужиками на причале сказали смело лей литр на канистру (это в наши моторы). Ну чуть-чуть совсем дыма побольше, зато не беспокоюсь, что "масленное голодание" мотор убьёт...

[DimKa]

А на канистре из под масла точно литры указанны а не граммы ?