Страховка мотора на лодке ПВХ

[Vadim]

 Видел, как люди страхуют мотор тросом на железных лодках. Да и в инете достаточно роликов, где мотор слетает с транца...

Этой зимой приобрел мотор. Лодка ПВХ, на транце закрепить страховочный трос не за что.
На других форумах смотрел, но как сделать у себя, так и не определился.
 1. Просверлить отверстие в транце, закрепить рым-болт (рым-гайку), к нему крепить мотор тросом.
     Лодку каждый раз собираю-разбираю. Рым-болтом шкура не повредится?
 2. Просверлить отверстие в транце, рым-болт (рым-гайку) прикручивать к транцу каждый раз, к нему крепить мотор тросом.
     Минус - отверстие со временем будет разбиваться.
Или зря заморачиваюсь?   Кто на ПВХашках мотор привязывает?

[Nashi44]

Страховочным тросом за леера закрепляю, лишним не будет.

[Vadim]

За леера тоже боязно - не вырвало бы место крепления к балону.
Хотя по месту надо будет посмотреть...

[SMIRNOFF]

Видел, как люди страхуют мотор тросом на железных лодках. Да и в инете достаточно роликов, где мотор слетает с транца...Этой зимой приобрел мотор. Лодка ПВХ, на транце закрепить страховочный трос не за что. На других форумах смотрел, но как сделать у себя, так и не определился. 1. Просверлить отверстие в транце, закрепить рым-болт (рым-гайку), к нему крепить мотор тросом.     Лодку каждый раз собираю-разбираю. Рым-болтом шкура не повредится? 2. Просверлить отверстие в транце, рым-болт (рым-гайку) прикручивать к транцу каждый раз, к нему крепить мотор тросом.     Минус - отверстие со временем будет разбиваться.Или зря заморачиваюсь?   Кто на ПВХашках мотор привязывает?

Мотор какой мощности?

[Nashi44]

За леера тоже боязно - не вырвало бы место крепления к балону.
Хотя по месту надо будет посмотреть...

Тогда логику вопроса я не улавливаю. Задача страховки, не утопить мотор. Даже смоделировать ситуацию, когда мотор соскочит с транца и повиснет на страховочном тросе/леерах, при этом будет работать в тяговом режиме, неся нагрузку на места крепления леера, не могу. Да и предохранительная чека, так то на руке.

[Vadim]

Тогда логику вопроса я не улавливаю. Задача страховки, не утопить мотор. Даже смоделировать ситуацию, когда мотор соскочит с транца и повиснет на страховочном тросе/леерах, при этом будет работать в тяговом режиме, неся нагрузку на места крепления леера, не могу. Да и предохранительная чека, так то на руке.

Лодка собрана, мотор ещё в коробке, надо будет посмотреть ещё по месту, как к леерам привязать.
       
Мотор  9.9 вес 41кг
В инете в основном пишут про рым-болты на транце.

[Подуст]

Я лично сделал металлическую скобку с небольшим изгибом толщиной 1,5мм,закрепил 4мя толстыми саморезами изнутри и вставил заваренное кольцо ,при сборке лодки кольцо ложится вдоль транцевой доски и все ничего не торчит и не трет не мешает .

[Greedy-Guts-Man]

В инете в основном пишут про рым-болты на транце.

если нет желания портить транец, можно ведь рымболты и на заднюю банку закрепить, а на леера чё то, как то стрёмно.

[Сано44]

У меня приварен карабин к болту крепления транцевых колёс.

[Vadim]

если нет желания портить транец, можно ведь рымболты и на заднюю банку закрепить

Неудобно, наверное, будет. Так-то отверстие в транце - ничего страшного, думаю рым-болт шкуру бы не попортил... Наверное, все-таки скоба с кольцом.

Транцевые колёса пака не приделывал, пока необходимости нет.

ЗЫ. Ну вот, узнал что люди мотор на ПВХ все-таки привязывают.

[ArVik]

Вот

http://www.rybalka44.ru/forum/vodnyj-transport/tjuning-pvh-lodok/msg184703/#msg184703

[ArVik]

Сейчас трос длиннее, делая петлю на моторе и карабин на 6 мм!