Восстанавливаем Казанку М

[SMIRNOFF]

Жень, из всего выше сказанного тобой , можно подытожить. Ты купил мотор сиапро9,9 сил.  + купил доки на 15сил . за трешник. Но мотор то твой как был 9,9 так и остался.
Обычно все наоборот делают))

[Semenoff]

Мне кажется 9 и 15 не только документами и винтом отличаются все таки

На ямахе разница в винте и угле загиба впускных клапанов. Клапана можно подогнуть вручную, инструкций с картинками в инете море. Но в этом случае винт придется покупать в любом случае, иначе перекрут.

[SMIRNOFF]

Мне кажется 9 и 15 не только документами и винтом отличаются все таки

На ямахе разница в винте и угле загиба впускных клапанов. Клапана можно подогнуть вручную, инструкций с картинками в инете море. Но в этом случае винт придется покупать в любом случае, иначе перекрут.

А сами жиклеры не меняются, + отверстие в резонаторе не надо растачивать. На яме 6-8 нужны ещё и эти манипуляции требуются. И то говорят не выдаёт он 8 сил. после переделок. На петнахе честно не выдавался в подробности.

[Карат]

Мне кажется 9 и 15 не только документами и винтом отличаются все таки

На ямахе разница в винте и угле загиба впускных клапанов. Клапана можно подогнуть вручную, инструкций с картинками в инете море. Но в этом случае винт придется покупать в любом случае, иначе перекрут.

загибом добавишь 2 л.с. жиклеры еще надо больше делать(если реально что все как на яме) либо на коленке ниткой, либо весь карб новый покупать, но после этого надо подкручивать зажигание

[Semenoff]

На, вдавайся. Почти 700 страниц подробностей http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=30608

[dei2005]

В остальном моторы идентичны.

Кроме винта.

 Лех, там не только винт,
ещё и карб-клапана. (Уже опередили.... )

[DimKa]

Если не ошибаюсь то разница то в цене не велика ?
Зачем все усложнять то ?

[Вереск]

Дим, я хз чего тут развели. У меня мотор 15, доки 15, денег по сравнению с 9 переплатил 3 тыщи. Кроме доков, моторы с 9 идентичны.

[Ундервуд]

Ты судишь по объему и внешнему виду?

[Карат]

Моторчик 9(15), копия ямахи

Просто у этого мотора нет разницы между 9 и 15, это один и тот же мотор. 2т

Дим, я хз чего тут развели. У меня мотор 15, доки 15, денег по сравнению с 9 переплатил 3 тыщи. Кроме доков, моторы с 9 идентичны.

Бл" запутал всех, а теперь говоришь что мы тут хрен знает что развели, раз мотор 15, стоит дороже чем 9.9 дак с хрена ли одинаковые моторы то??

[Дед Щукарь]

Во я бл..., дурак! На фига 50 брал если можно было 40, всё равно выглядит и едет как 50!

[dei2005]

Бл" запутал всех, а теперь говоришь что мы тут хрен знает что развели, раз мотор 15, стоит дороже чем 9.9 дак с хрена ли одинаковые моторы то??

 Ильюх, 
Женька сам "накосячил"-
поэтому и вся эта "бла-бла-бла" вышла

[tornado78]

Кстати, зашёл на мото-маркет, оказывается цены ещё поднялись с НГ на моторы. Интересно, почему? Рост евро временный, по любому, к весне пойдёт вниз, денег у людей нет, зарплаты не растут. На фига поднимают. что бы вообще никто не покупал?
Та же машка-пятнашка 118 т.р. уже...

[SMIRNOFF]

Кстати, зашёл на мото-маркет, оказывается цены ещё поднялись с НГ на моторы. Интересно, почему? Рост евро временный, по любому, к весне пойдёт вниз, денег у людей нет, зарплаты не растут. На фига поднимают. что бы вообще никто не покупал?
Та же машка-пятнашка 118 т.р. уже...

118 это вроде старый ценник. Ямаха анонсировала увеличение цены с 23января. Видимо оставили старые.

[Вереск]

Кстати, зашёл на мото-маркет, оказывается цены ещё поднялись с НГ на моторы. Интересно, почему? Рост евро временный, по любому, к весне пойдёт вниз, денег у людей нет, зарплаты не растут. На фига поднимают. что бы вообще никто не покупал?

Цены поднимали в декабре, готовились к НГ. А потом ещё "догнали", ввиду нестабильности курсов валют. По поводу "временный рост" уже было год назад, когда с 33 до 50 был "временный рост". Теперь же все ждут, что бакс до стольника "упадёт" и не без оснований.

Бл" запутал всех, а теперь говоришь что мы тут хрен знает что развели, раз мотор 15, стоит дороже чем 9.9 дак с хрена ли одинаковые моторы то??

То есть ты реально считаешь, что разница в 3 тыщи между 10 и 15 лошадями может быть продиктована чем-то техническим? Это, между прочим, в полтора раза по мощности. Так что разница в цене - исключительно маркетингово-психологическая.

[SMIRNOFF]

Жень, а винт какого шага не смотрел китайцы установили?

[SMIRNOFF]

На ямахах раньше 9,25*11 ставили, а сейчас вроде меньше 9,25*10.

[Карат]

То есть ты реально считаешь, что разница в 3 тыщи между 10 и 15 лошадями может быть продиктована чем-то техническим? Это, между прочим, в полтора раза по мощности. Так что разница в цене - исключительно маркетингово-психологическая.

да чтож ты за человек то такой? тебе весь форум говорит что 15 это задушенная 9.9, разница в карбюраторе и винте, для производителя цена карбюратора вообще не меняется при производстве как и винта, по этому они стоят одинаково по себестоимости,  а 3тр это просто надбавка на психологическом уровне т.к. 10 лс и 15 лс не могут стоять одинаково, теперь посмотри с точки зрения безопасности- японцы сами выпускают лодки ПВХ с разрешенным мотором до 10 лс, а если бы на нее ставили 9.9(который по ходовым качествам был 1 в 1 как 15) то при 1-ж ВТП на производителей подали бы в суд! это тебе на кастрюле пох, а вот на маленьких надувнухах ощутима разница!!!

[Вереск]

Жень, а винт какого шага не смотрел китайцы установили?

9-1/4*11-J1

Кстати, если запасной брать винт, то такой же или какой-то более иной лучше взять?

[SMIRNOFF]

избежать

Под Казань наверно грузовой можно. В том случае если не один будешь ездить. А так надо с тахометром посмотреть. Ну и с высотой транца и углом мотора сначало попробовать добиться нужных оборотов на максимуме.

[neherta]

Возьми с шагом 9". Этот тяжеловат. Только одному с небольшим скрабом.

[Алеха]

Новые Я9,9 которые "G" от 15 отличаются:
1.винтом
2. стоит ограничитель открытия заслонки . ВСЕ
штатного винта шагом 11" хватит вполне,если ходить одному , а так можно взять шаг 10" . С 9" будет перекрут полюбому

[Карат]

Да когда-ж вы уже эту несчастную казанку то восстановите...

[Olejman]

На ямахе разница в винте и угле загиба впускных клапанов. Клапана можно подогнуть вручную, инструкций с картинками в инете море.

разгиб клапанов уже в прошлом, с 2014 года идут GMHS (до этого FMHS) надо поменять только винт на 11 шаг, штатно идет 9 и снять ограничитель, разница в цене 15 и 9 1 тыс. р., китайцы как правило идут уже раздушеные.

[serj2012]

  у нас россия всегда славилась дорогами и людьми